红旗h5一般是什么人开（红旗h5适不适合年轻人开）
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到底什么人适合开红旗H5？
首先来看看红旗H5的外观表现呗。外观其实是无可挑剔的，直瀑式的进气格栅，虽然跟某马的壳子很相似，但好歹是把大气、沉稳的气质做了出来。引擎盖前端的鲜红红旗立标，可以说是信仰的模样。
内饰用料上有一定档次，毕竟是红旗品牌啊，不能小气。大部分用软性材料包裹，手感很舒服。搭配BOSE音响，开车时来点音乐，简直不能太享受。空间也够宽敞，不会压抑什么的。
所以从外观和内饰上，开这车的人应该也是那种事业小成，性子沉着稳重的人吧。
红旗H5搭载1.8T发动机，匹配6AT变速箱，最大马力186ps，还算不错的。虽然没有思域来得猛，但也能享受到推背感了。油耗方面普遍都说较高，较拥堵的大城市里面开，夏天开空调，油耗可能去到10-11L。跑高速好一点，也要8-9L
另外车子保养也不便宜，算上油费的话，一年养车估计得花上2万元。买这车的人，一年收入没20万估计也很勉强吧。
15万的起步价，论性价比嘛，也不太高。车子基本是拿来主义，马自达的底盘，爱信变速箱，发动机虽然自己研发的，但跟大众的EA888发动机1.8T也有千丝万缕的联系。不过整合得还不错，主要是品控能过得去，配置上也比合资的丰富一丢丢。
所以买这车的人，也是打心里支持国产、相信国货的。同时红旗毕竟是自主品牌里面主打高端的，虽然品牌有点老气，不过往宝马奔驰奥迪里面扎堆一站，气场和面子还是十分足够的。20万年收入的你，会不会想买一台红旗H5呢？
开红旗车一般是什么人？
在上世纪60-80年代，开红旗的一般的是政府的高级人士，多是主席、总理的座驾，那时候，红旗的存在更多的是代表一种政治意义，是凸显国家汽车制造业的一种技术手段，普通的人是无法接触到的。
进入90年代，红旗开始走下神坛，个别有资金实力和背景的民众可以购买到，但大多数还是以“官车”形象示人，并没有较大的改变，碍于高昂的价格和其它方面的限制，普通人还是不能开得上。
红旗简介：
红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。2018年7月31日，红旗品牌60周年庆典正式启幕。2018年10月23日，红旗品牌签约成为第五届世界互联网大会钻石合作伙伴。
2019年1月29日，一汽红旗与故宫正式达成战略合作。2019年3月26日，红旗品牌携手俞丽拿小提琴艺术家，联合出品原创音乐剧场《真爱·梁祝》。2019年7月12日首届红旗嘉年华成功举办。
2019年12月，红旗入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。
红旗汽车普通人也可以开吗？
普通人也是完全可以开的呀。【免费获取底价】 提起红旗好多人脑子里第一蹦出的印象就是“国车”，红旗是咱们中国自主品牌的老大哥没错，但是也没有那么神秘。
虽然它经常出现在阅兵式上霸气威严的载着重要的领导人物，出场及其高大上。但是现在红旗越来越亲民了，年轻、时尚、智能、豪华，从十几万的经济适用车到几十万的豪车，红旗研发智造了丰富的车型可供选择。
经济适用低预算的红旗H5就很不错，售价在15-20万之间，亲民的价格超高配置，动力输出较为不错，加速有一定推背感，使用马自达阿特兹同款底盘、独立悬架结构也表现不俗。【免费获取底价】
拓展知识：作为红旗旗下的首款中型SUV车型，此次它的主要竞争对手就是奥迪Q5跟宝马X3，这款车目前在网上受关注的热度非常高，因为此次不仅内外兼备，售价相对而言对比奥迪Q5跟宝马X3来说可是要便宜一半，可谓是性价比非常的高。
红旗HS5以超大车内空间、 12向电动座椅调节、红旗专属定制Bose12声音响系统、双12.3寸液晶连屏中控、253色氛围灯、顶级头层NAPPA皮饰以及红旗独创的车内空气清新系统，让用户尊享了红旗“五觉”愉悦体验。
HS5不但全面兑现了红旗概念车的设计语言和设计细节，更难能可贵的是其外形设计得到了圈里圈外的一致认可，HS5的模样满足了人们对红旗品牌SUV的各种想象。【免费获取底价】
特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。
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开红旗车一般是什么人
开这车的人应该也是那种事业小成，性子沉着稳重的人吧。
内饰用料上有一定档次，毕竟是红旗品牌啊，不能小气。大部分用软性材料包裹，手感很舒服。搭配BOSE音响，开车时来点音乐，简直不能太享受。空间也够宽敞，不会压抑什么的。所以买这车的人，也是打心里支持国产、相信国货的。同时红旗毕竟是自主品牌里面主打高端的，虽然品牌有点老气，不过往宝马奔驰奥迪里面扎堆一站，气场和面子还是十分足够的。
简介：
红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。2018年7月31日，红旗品牌60周年庆典正式启幕。2018年10月23日，红旗品牌签约成为第五届世界互联网大会钻石合作伙伴。
2019年1月29日，一汽红旗与故宫正式达成战略合作。2019年3月26日，红旗品牌携手俞丽拿小提琴艺术家，联合出品原创音乐剧场《真爱·梁祝》。2019年7月12日首届红旗嘉年华成功举办。
以上内容参考 百度百科—红旗
开红旗车的一般是什么人？
在上世纪60-80年代，开红旗的一般的是政府的高级人士，多是主席、总理的座驾。现在普通的人也可以开了。
红旗轿车始于1958年，不过当时它的名字并不是叫“红旗”，而是叫“东风”，据说这是因为毛主席对当时国际形势的著名论断：“东风压倒西风”，现在一看满满的政治色彩。在那年的8月，首款红旗轿车诞生了，取名为——CA72。
1、CA771，CA773等相继问世
1967-1968年，为扩大红旗轿车产品的使用范围，一汽相继开发了红旗CA771型的两排座车型和红旗CA773型的简装三排座车型，并都进行了批量生产。在这之后的很长一段时间里，红旗都是作为国家领导人出行或者国际交流的工具。
2、画上时代的句号
1981年，红旗轿车面临着停产的噩耗，其原因为油耗太高、质量差，且制造成本高不赚钱。但这么一款有浓厚政治色彩的车怎舍得丢弃呢？所以最后在国家领导人的协调下，一汽又借用了日产的底盘技术进行了新的研发，并于1992年在CA770的基础上复刻出CA7560，不过也只生产了20台左右，主要用于一些展览等特殊活动。至此，红旗这个品牌画上了时代的句号。
3、重新飘扬的“红旗”，走下神坛
1993年，红旗重新恢复生产，但是这次并不单单面向国家层面，而是开始走向大众。据悉，当时恢复生产后的第一辆红旗牌高级轿车，就被浙江省新昌县农民企业家王文千买走。而这也是红旗牌高级轿车自诞生以来第一次走下神坛、走向市场、走进普通人家。
研发设计
研发体系：目前红旗已经构建了“一部四院”的研发体系，形成了“三国五地”的全球研发布局。长春是红旗品牌的研发总部，新组建了红旗造型设计院、新能源研发院和智能网联开发院。
在北京，新设了前瞻技术创新分院和体验感知测量研究院；在上海，新设了新能源研发分院；在德国慕尼黑，新设了前瞻设计分院；在美国硅谷，新设了人工智能研发分院。
设计语言：以“尚·致·意”为关键，畅情表达、充分演绎“中国式新高尚精致主义”的设计理念。象征着“高山飞瀑、中流砥柱”的格栅，“气贯山河、红光闪耀”的贯通式旗标，“梦想激荡、振翅飞翔”的前大灯，“昂首挺胸、旌旗飘扬”的腰身，“流彩纷呈、定海神针”的轮标，“中华瑰宝、经典永恒”的汉字“红旗”尾标。
以上内容参考 百度百科-红旗
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