今天给各位分享红旗h9十大优点的知识，其中也会对红旗h9咋样?进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、红旗H9有什么独特之处？
• 2、不吹不黑，求红旗H9客观评价
• 3、买红旗h9的十大忠告是什么？
• 4、红旗H9作为目前红旗品牌旗舰级车型，有哪些亮点呢？
• 5、想买红旗H9，又有些不放心，这车有啥优点？
• 6、红旗轿车H9的缺点与优点，红旗H9口碑为何不好

红旗H9有什么独特之处？

定位于C+级豪华轿车，红旗H9长5137mm，宽1904mm，高1493mm，轴距达3060mm，整体外观豪华大气。

前劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒加盟红旗H9外观设计，融入奢华设计元素，使其前脸部分看起来威严端庄。进气隔栅应用直瀑式设计，“U”形日行灯环抱进气隔栅下方，向两边逐渐打开，与双侧大灯延续，增添了不少 科技 感。

从侧面来看，最吸引注意力的地方就是溜背造型，搭配多辐式大轮毂，豪华感凸显。尾灯延续经典“宫灯”设计，中式特色鲜明。整车外漆可以是单色，也可以是双色拼配，双色车身高级感明显。

红旗H9发动机采用纵置后驱布局，高配版本搭载3.0T V6机械增压式发动机；传动方面匹配DCT400型7速双离合变速箱；底盘方面应用CDC阻尼、空气悬架等技术。自主核心技术加持，充分满足C+级豪华轿车全新标杆的要求。

2015年元旦后，红旗h9车型已经开始上市，且地址直接选择在人民大会堂，当时的发布会规格相当高，但整个发布会过程中并没有太多的信息可供参考，而且这款车到目前为止并没有公布最终的指导价或预售价格。首先出现的是改款红旗h7，红旗h9的车型定位较好，但由于这款车的定位明显偏高，因此直接被升级为红旗 h系列中的旗舰车型。

那红旗h9这款新车究竟有何定位？今天，这款车型的具体尺寸参数已经出炉，从尺寸上来说，红旗有的车型的定位已经达到了 c+级，因为车身长度已经达到了5137 mm，轴距达到3060 mm，车身宽度为1904 mm，虽然整辆车的高度都控制在1493 mm，所以车身造型显得比较低矮，这也是许多顶级豪车的惯用造型风格。

假如将红旗h9和奥迪a6放在一起，两款车之间的差异很快就会显现出来，原本大大咧咧的奥迪a6与更大大小小的红旗h9a6相比，在外观上的对比已经开始黯然失色。由于红旗h9的设计语言相当超前，前脸采用了大尺寸直瀑式镀铬中网装饰，这种风格的确有点像劳斯莱斯，两侧 LED矩阵大灯采用长方形光源，整个头部的气场要比奔驰宝马奥迪同种车型更具霸气一点。

假如外观尺寸定位与奥迪a6相同的话，那么打开车门后就会发现，红旗h9车的内饰已经完全达到了月级，特别是4座版车型，车的后排空间相当宽敞，并且采用了较为奢华的零重力航空级座椅，而红旗h9车的中控台表面则采用了目前流行的双联屏大尺寸液晶仪表，目测几乎全是真皮材质的包裹，甚至方向盘上的喇叭按钮也是真皮覆盖，这样的豪华定位绝对有实力越级对比奔驰 s级。

现在许多豪华品牌的 c级轿车都已经开始使用小排量发动机，但红旗h9车型仍然具有越级动力配置，主流车型预计将配备3.0 t排量v6发动机，并且采用了后驱布局，有助于车辆的操控，而入门车型则将换上一汽红旗现有的2.0 t高功率发动机，预计输出极限可达240马力以上。

因此，总结来看，红旗h9究竟处于哪个档次？以传统的 汽车 级别来看，红旗h9这款车显然被低估了，毕竟各方面都差不多用上了一汽红旗的最佳资源，按照配置丰富度来衡量，红旗h9的起步价格很可能在30万以上，高配车型甚至可以直接跑到40万的价格区间，这种车型的出现也可能直接扭转中国消费者对国产车的印象，原来国产品牌只要认真造车，也能打造出如此豪华的产品。

第一， 安全。

在主动安全方面，红旗H9具备BSD盲区监测、AEB预碰撞制动系统、TSR交通限速标志识别、IHC智能远光灯控制、ESC车身稳定系统、LKA车道保持辅助系统等主流功能。

在被动安全方面，车内布置有8个气囊，车身结构采用“9H”笼式设计，防爆轮胎的应用又添了一重安全保障。

第二， 智能。

红旗H9搭载Smile 1.0车机系统，拥有AI引擎，可以实现移动支付、地图导航、智能家居、商旅服务等功能。语音控制系统可识别不同位置乘客的指令，方便后排乘坐者使用 娱乐 、空调等设施。

新车具备L2.5级自动驾驶能力，可完成SACC高级巡航、APA全自动泊车等操作。

不吹不黑，求红旗H9客观评价

红旗H9在配置、外观、内饰、空间、动力、舒适性还是不错的。【免费获取底价】 想买车就选红旗h9,本地红旗H9特卖,让利促销,城底价不怕比,3年0利息,0金融服务费,最长可分期5年,首付20%,享3年低利率,日供263元,首付20%,超低月供5605元,3年后结清30%尾款,置换礼至高可享20000元置换补贴,终身免费保修,救援超长免费保养,享受本市VIP购车服务!本活动有效期自即日起至9月30日,政策由红旗品牌提供,具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心,更多惊喜等你来!一键预约试驾!

红旗h9的驾驶注意事项:

红旗h9在高速公路上遇故障停车,车子突然靠边,停车后不设警示标志,乘客又都围着车子看,这是非常危险的。【免费获取底价】

公路上因道路不熟,低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多,而且大都发生在出口附近。出发前最好先问清楚要下的出口名称,或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌,一般出口前2公里开始就有提醒标志。【免费获取底价】

全新红旗H9从上市开始就相当引人注目,这其中,光是它的前部设计就占了这台车话题量的一半还多。我个人认为这个前脸设计不仅仅是将大气的设计风格演绎到近乎极致,而且还在细节之处足够用心,比如它的前部采用了U型LED整体点亮式的日间行车灯,夜晚开在路上时,简直回头率爆棚。

买红旗h9的十大忠告是什么？

买红旗h9的十大忠告是：

1、外观到底和劳斯莱斯有没有关系

很多人都是被红旗H9的外观吸引的，的确红旗H9这款车的设计达到了国产车目前的新高度，既有品牌特色，又有国际范，非常吸睛。关系是有的，坊间流传红旗H9有劳斯莱斯前任设计总监贾尔斯·泰勒参与设计，的确是这样，不过参与的是后期，前期还是有中国设计师团队操刀。

2、对标谁／竞品是谁

红旗H9被誉为带领国产自主品牌正式进军豪华市场的希望，新生代豪车，又是红旗品牌的旗舰型轿车，为谁而来？虽然外观不输劳斯莱斯，但实际上红旗H9对标奔驰E级以及宝马5系和奥迪A6L等车型，以及CT6和S90等二线豪华品牌的旗舰型轿车。

3、车型级别

从目前官方发布的信息来看，红旗H9定位豪华C+级别车型，毫无疑问就和奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L以及CT6或者S90等车型同属一个级别，到时候势必会有份额和销量的竞赛。

4、尺寸

定位C+级别车型，红旗H9从目前公布的信息来看，车长5137mm，轴距3060mm，在同级别车型中表现还是比较出色的。

5、动力总成

同样根据官方公布的产品信息来看，红旗H9动力部分将搭载2.0T直列四缸和3.0T/V6两种发动机，最大功率依次为185/208kW，峰值扭矩分别为380/400牛米。纵置发动机布局，全系后驱，匹配7速湿式双离合变速箱。

6、车身颜色

红旗H9刚亮相时双色车身令人眼前一亮，根据工信部申报的信息来看，双色车身并不是唯一的选择，根据版本不同还有单色车身车型，当然根据目前的信息来看，红旗H9的双色车身配色也非常多样化，可以说非常符合年轻受众的审美和需求。

7、什么时候上市

三月初，红旗H9玩出了新花样，采用了盲定模式，玩的就是“心跳”，当然品牌的预定政策也比较有诚意，还可以退定金。但是到现在只公布了部分车型信息，以及售价还是暂未明确。

从目前的形势来看，红旗H9很有可能会在5月左右上市，到时候气温回升，形势走向变好，消费者也愿意出门，有利于车型销量迎来开门红。

8、售价

售价问题是现如今网友关注的重中之重，也是决定红旗H9成败的关键所在，定价太低损伤了车型豪华性，就不叫豪车了。目前还没具体公布，但是有2.0T车型的助力，就是为了拉低车型入门门槛而来，所以红旗H9起售价很有可能在30万左右。

9、内饰做工

虽然目前很多人都没有看到真正的量产实车，但是从流传的照片以及配置信息来看，红旗H9的东方意境座舱以及四座版本车型，还有双屏连动设计，自动驾驶技术搭载。

以及很有科技感的副驾驶前面板，大面积真皮包裹，旋钮和触控面板、按键的组合，精致的双缝线设计，内饰做工和用料并不输给现下车市中的豪华品牌。

10、值得买吗

其实这是要建立在价格的基础上，如果红旗H9指导价真的在30万上下起售，凭借现在展现的产品力，车型还是很值得入手的，不管是颜值还是内饰做工以及配置，又或者是空间和动力，都没有明显的短板和缺陷。

红旗H9作为目前红旗品牌旗舰级车型，有哪些亮点呢？

红旗H9是红旗品牌当中的旗舰车型，这款车型最大的亮点就是出行体验是非常优秀的，而且红旗品牌在市场上的影响也是非常大的，而且这款车型的外观设计会给人一种非常霸气的感觉，在动力方面的表现也是非常强劲的。在国产汽车品牌当中，红旗品牌力是丝毫不逊于dba品牌的。在中大型轿车市场当中，很多消费者在选择车型的时候都会注重品牌的影响力，大部分的消费者都会优先考虑BBS品牌，但是红旗也是在高端汽车品牌当中也会有着一定的地位。

一、表现

红旗H9的外观造型会给人一种很强的视觉效果，整体的造型看起来非常的珍贵，而且侧身采用了隐藏式的门把手，还使用了溜背式的设计，看起来是非常时尚高端的。跟同级别宝马5系和奥迪a6相比，红旗H9的气场会更强大一些。在内饰方面也有着很强的科技感，并且车内还有AI等功能，对于很多消费者来说，这些功能都是比较实用的。

二、车型

红旗H9的空间表现要比BB a车型更有优势一些，后排的乘坐空间非常的宽敞，而且有着很强的舒适性，因为在后排座椅上还有扶手设计，并且座椅的包裹性很强，乘坐起来是非常舒适的，即使是长途驾驶，也完全不会感觉到腰酸背痛。车子里的氛围灯和悬浮中控看起来也是很有气氛的。

红旗H9有两种动力可以选择，如果是日常家用的话，2.0T的发动机是完全足够的，如果比较注重驾驶需求的话，3.0T的发动机也是可以入手的。在动力方面的表现非常的强劲，而且红旗渠酒的价格要比bba品牌更加的便宜一些，在性价比方面也有优势。

想买红旗H9，又有些不放心，这车有啥优点？

大可不必因为红旗是自主品牌就有所担心，毕竟现在自主品牌的进步是切实可见的。

之前大家一谈到国产手机都嗤之以鼻，那个时候的国产手机都是廉价的代名词，现在的国产车基本也是一个意思，都是以性价比取胜。你再看现在国产手机是不是也开始走出国门走向世界，上万的国产手机比比皆是。

首先在国人心中对红旗这个品牌还是具有很强的认同感的，红旗之于国人就好比劳斯莱斯在英国人心中的地位。

上个世纪，红旗就磨砺出了我国第一台V8发动机，后来，红旗还推出了国内首个纵置后驱承载式平台……

红旗H9搭载的就是一汽红旗自主研发的发动机和变速器，同时这款发动机还获得了2019年有着中国 汽车 发动机领域奥斯卡之称的“中国心”年度十佳发动机大奖。

红旗 汽车 的售后也很不错，终身免费保养，质保到报废的服务也应该让你放宽心了。

不得不说我们国产品牌一旦认真起来，实力不可小觑，最关键的是不矫情，果然本土的东西才能更为本土的人考虑。

红旗H9有两种动力版本，2.0T涡轮增压的发动机以及和HS7同款的3.0T V6的机械增压发动机，者两款发动机可都是妥妥的国产。

动力方面

红旗H9搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力，最大扭矩380牛·米 。3.0T车型的动力总成，发动机拥有337匹马力以及445牛米的扭矩。匹配DCT400型7速双离合变速箱。

并且新车采用了纵置后驱的布局形式，配备了空气悬架系统，大大提高了车内乘客的舒适性。

红旗轿车H9的缺点与优点，红旗H9口碑为何不好

;     用中式思维去打造豪华车是一件新鲜事

      用不同的思维和审美去设计一样东西往往能得出N个不同但又合乎逻辑的结果。如果你在街上随便抓两个人问问他们知道什么豪华车品牌，相信不是劳斯莱斯就是宾利又或者是宝马捷豹等等。为什么？终究而言这些豪华品牌都有自己的特征。像是作为英国豪华品牌捷豹，从骨子里就渗透着英国人的绅士哲学，宝马则透露着德国人对机械素质的精益求精......

      话说回来，再此之前中国还没有一间车企推出过豪华车(L5那种定制车就不讨论了)，原因很简单，品牌影响力和市场因素导致自主品牌完全没有计划去推出一台C级以上的车。但是，在众多国产品牌中唯独红旗最例外。红旗在我们心目中一直是接待元首的礼宾车，在这点上不是其他海外的豪华车品牌所能比拟的，红旗天生具备豪华车品牌的特质，因此红旗H9来了。

      红旗一直想创造一台属于中国人的豪华车，无论是审美还是用车理念来说，红旗H9都真正做到了。在H9身上我们都能找到目前红旗整套设计语言，像是车头正中间的中轴线设计、大面积的镀铬进气格栅等都令人留下深刻印象。车头给人的感觉很厚重，这种经典的豪华车设计手法虽说不是红旗独创，但是加上稍微有点溜背的车尾后整台车给人的感觉还是很有新鲜感。接近5.2米的车长是妥妥的豪华车尺寸了。不难看出，H9的设计语言原创性很高，新中式豪华就应该是这样子。

      在此之前，红旗内饰给我的印象是即使你外观做的再气派，但是内饰设计和做工距离真正的豪华车都有一段距离。不过在H9身上这种问题得到完全的改善，中控设计高级感很足，同时在用料和按键阻尼质感上H9都做到了比较高的水准。中控能见到的地方都用真皮和拉丝面板进行装饰，门板上的翻毛皮材质非常有水准。当你旋转旋钮时还会有一种“哒哒哒”的阻尼声音，其实一台豪华车做得好不好往往就反映在这些细节中。

      是不是车主都是座后排的呢？这个就很难说了，H9的后排看起来商务感很足，空间在同级别车型中算不上优秀但绝不拥挤。H9的后排配置没有做到非常极致，反而是在细节的装潢和设计上打动你。首先，坐在一台红旗后面我希望车上能有点红旗的标识，H9在这一方面没有使用很夸张的设计，而是通过中央扶手上的红色小灯带和座椅后方刻有细小“红旗”二字的金属饰板去提醒你，还别说这样的小细节很有效果。

      这次试驾的H9是2.0T版本，变速箱则搭载7速双离合。这套动力组合能爆发出252马力和380牛米的扭矩，从数据上看这套系统表现尚算优秀。H9的动力调教不会很冲，动力输出是偏向线性的，在高速时深踩油门还是能感受到这台发动机充足的动力储备。

      不过我一直搞不懂为什么红旗要在H9上搭载一台7速双离合变速箱，即使是3.0T的顶配版本也是同样。于是我专门在市区感受了一下这台7速双离合的平顺性，老实说我并没有感受到太多的顿挫感，在表现上甚至比奥迪A6L上的双离合变速箱还要优秀。

      总结：红旗轿车H9的缺点与优点？H9的优点在于车身设计大气有张力、内饰设计豪华感十足、动力强劲、座椅柔软舒适。缺点便是全系7速双离合、后排空间同级别中偏小。

      不得不说，H9的气场很足，它要求身边的人看的眼光甚至是驾驶它的人都要依着他的气场。红旗在造H9时完全是中国人的思考方式，中国人的审美甚至是对车的理解来造这台车，从这点上看我觉得H9是十分优秀的。

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