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本文目录一览：

• 1、最新!紧凑型车销量最新排名出炉:轩逸无可阻挡,雷凌帝豪破20万_百度知...
• 2、综合实力表现均衡、油耗表现优秀,这就是铃木启悦
• 3、长安铃木综合性能不错,为什么买的人一直很少?
• 4、长安铃木启悦怎么样?
• 5、铃木启悦销量怎么那么差
• 6、铃木启悦为何越便宜越没人买?

最新!紧凑型车销量最新排名出炉:轩逸无可阻挡,雷凌帝豪破20万_百度知...

1、紧凑型车销量最新（1-11月）排名1-10。具体来看，1-11月份累计销量排名前三的是日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉，日产轩逸在下半年迎来爆发，连续多月销量突破5万辆，其1-11月份累计销量高达46万辆。

2、NO1：轩逸 轩逸大卖的原因不过有三：第一，性价比高，以2021款6XE CVT舒适版看，裸车价在9万上下，全款在11万左右。

3、销量前10名的车型中，日系车有四款（轩逸，卡罗拉，思域， 雷凌），德系车三款（朗逸，宝来，速腾），自主品牌两款（帝豪，逸动），美系车一款（英朗）。

4、而排名第四位的是日产轩逸，其PPH值是107个，日产轩逸是目前销量最好的紧凑级轿车，它的月销量一直在3万+。

5、第6位到第10位分别是帝豪，思域，科鲁泽，宝来和奔驰A级，其中帝豪作为一款自主紧凑级轿车，不仅在品质上够硬，在销量同样出色，也是轿车月销量榜中常见的车型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、轩逸 9月销量：57548辆 官方指导价：98-13万元 看来 日产轩逸在冠军宝座上是打算赖着不走了，多代同堂的卖法，看来在中国市场上依然奏效。

综合实力表现均衡、油耗表现优秀,这就是铃木启悦

1、虽然动力参数不是很优秀，但是家用没有问题。变速箱有手动变速箱和手自一体变速箱。每公里油耗6升左右。铃木启悦性价比挺好的，车各方面都很均衡。居家交通是个不错的选择。也有不足之处。

2、”相关内容介绍有以下：铃木启悦这款车性价比还算可以，特别省油：油耗也是铃木小排发动机的特色，铃木很少标榜什么蓝天地球梦想等综合技术，但工况油耗和实际油耗几乎是同排量最低。

3、在很多日系车型中，Kidmy是油耗的“铁公鸡”，因为这款车搭载的是6L发动机，在5MT扩散，百公里油耗只有1升。按照现在的油价，这款车每公里成本是0.35元，可以说比同级车省油。

长安铃木综合性能不错,为什么买的人一直很少?

就整个市场的大环境来看，铃木虽然适合城市行驶，但是如果一家人远途旅行的话，又会感觉比较拥挤。再加上我国现在的国情影响，一个家庭一般也就会买一辆车，因此空间大还是比较重要的。

毕竟当初买奥拓是没钱，现在买铃木属于没钱的表现。即便是铃木精装了，这种小车也难以适应现在国内的消费水平。

其二是近年汽车工业竟争激烈，厂家众多，品牌如云，消费者不会连买数量。不会营销，另外就是长安和很多车企逆向研发老外的发动机，然后比较便宜卖出去，铃木的车其实很不错，省油，皮实，保养便宜，可惜了。

这家企业在研发和汽车制造方面都在拼命的省，最终沦为一家低成本、低售价、低利润的纯汽车企业。由于其体积小，排放低，没有新技术，所以铃木赚的大部分钱都是小钱，没有资本积累。而且铃木始终不会改变策略。

是非常不错的。如果从全球的范围来说铃木，就不会是国内这个样子，这一点就像国内的宝骏，性价虽不突出，但同样省油，最重要的一点就是便宜，老百姓能花很少的前开上自己的车，质量也是非常可靠的。

车型的小众化 长安铃木确实推出过不少经典车型，但迷你的车身尺寸、狭小的车内空间着实限制了受众群体的扩展，因此小众化的标签也就不可避免的被牢牢贴在长安铃木身上。

长安铃木启悦怎么样?

铃木启悦空间比较大铃木启悦空间4545，骁途空间为4300长安铃木启悦是长安铃木推向市场的全新战略中级三厢车该车以概念车Concept ALIVIO为原型打造，专门针对以中国为主的亚洲市场定制开发，完美承袭长安铃木的卓越品质和优异性能。

铃木启悦这款车性价比还算可以，特别省油：油耗也是铃木小排发动机的特色，铃木很少标榜什么蓝天地球梦想等综合技术，但工况油耗和实际油耗几乎是同排量最低。

长安铃木启悦当然是合资车了，是中国长安汽车公司和日本铃木汽车公司在中国重庆合资生产的紧凑型轿车。

不高。铃木启悦这款车的故障率非常低，这款车型技术成熟，工艺稳定，外形大气时尚，内部空间宽敞，驾乘舒适性好，油耗不高，质量可靠。长安铃木全新A级轿车定名“启悦”，英文名Alivio，于2014年12月23日正式上市。

长安铃木启悦是日本铃木汽车公司开发研制的紧凑型轿车，是合资车；从长安铃木启悦的配置以及价格来看，这款车其实还是很有竞争力的。

铃木启悦销量怎么那么差

1、启悦要想畅销还有难度，毕竟竞争车型的销量太强大了。

2、其实这主要和铃木的定位有很大关系，铃木的产品定位是“精品小车”，但是国人的消费需求都是“好大喜长”，而铃木也一直强调自己会继续秉承“精品小车”发展战略，这意味着长安铃木从未想过变更品牌定位。

3、舒适和操控也不错，低配9万多起，以后还会更便宜，铃木的质量可以信赖，应该说没有明显的缺点了。

4、最后是因为车子更新慢，一直没有出新品。如今是一个快节奏的时代，无论是汽车还是别的，都要紧跟时代的发展不断的进步与更新，可是铃木却坐井观天，车型更新非常慢，销量自然就下降了，慢慢的就被这个市场淘汰了。

铃木启悦为何越便宜越没人买?

在价格上，启悦其实也并不便宜，启悦的市场指导价中，顶配车型比月销量过万的凯越、捷达和桑塔纳的中高配车型价格都要贵。

第一是日系车。第二，价格没有优势，第三，厂家广告宣传力度不够，产品线不够丰富，在国内知名度远不于本田丰田，第四，长安的装配质量也不行。实话实话车是好车，配置也比锋范高。不过买的人太少了，形成了恶性循环。

舒适和操控也不错，低配9万多起，以后还会更便宜，铃木的质量可以信赖，应该说没有明显的缺点了。

从长安铃木启悦的配置以及价格来看，这款车其实还是很有竞争力的。

这个市场的蛋糕非常大，铃木启悦未来有能力在市场上取得好成绩；目前启悦面前的一个障碍是长安铃木的品牌影响力与其他紧凑型车市场多年耕耘的品牌相比有不小的差距。同时启悦作为一辆全新的车，在口碑营销上可能有点薄弱。

关于铃木启悦销量怎么样和铃木启悦销量怎么样啊的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。