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本文目录一览：

• 1、江淮新能源的iev6e怎么样,性价比如何
• 2、续航310km够不够?体验江淮iEV6E运动版
• 3、江淮iEV6E青春版智享型上市,售7.25万,续航310km
• 4、比亚迪E5、荣威Ei6领衔,5月紧凑型新能源汽车销量如何?

江淮新能源的iev6e怎么样,性价比如何

从配置来看，江淮iev6e真的不良心，外观也没有小蚂蚁那么可爱小巧。另外，江淮在新能源微型车领域的投入不深，使得今天的销量惨淡，而且越来越差。在新能源汽车领域，真的没有只想着赚钱不做实事的汽车的空间。

值得购买。从二手车的价格上面来说，以2017年款的江淮iEV6E(参数|询价)，原价含税接近14万购入的车，那么对于二手车来说，三年的车辆保值率331%，按照三年多的价格来进行计算的话，车辆的仅为5万元。

江淮iev6e电动车车型介绍动力 作为江淮新能源汽车体系中的小个头，在续航 里程 上一点不含糊。它搭载容量为22kwh的磷酸铁锂电池，并拥有L、E和S三种驾驶模式。

江淮的新能源汽车它们质量还是比较不错的，用到电池续航里程还是比较远的。

续航310km够不够?体验江淮iEV6E运动版

1、江淮iev6E 运动版体验总结 相较于现款iev6E而言，此次iev6E运动版续航里程提升至310km（现款iev6E为156-170km）。

2、e为经济模式，最高时速高于远程模式，续航里程310公里。运动模式加速动力最好，但是喜欢的话会降低一点。这次试驾，我们来看看车的动力表现。

3、经过今天的接触，江淮iEV6E运动版的续航能力与官方数据基本一致，此前测试的平均电耗基本在百公里12度电左右，换句话来说，其满电可行驶340公里左右，对于北京近郊游完全没有任何压力。

4、近日，江淮官方宣布iEV6E青春版智享型正式上市，共推出一款车型，补贴后售价25万，进一步降低了售价门槛。（图为运动版）由于是新增车型，外观和内饰并未发生改变，依旧保持实用简洁的设计语言。

5、iEV6E运动版共有三个驾驶模式L（长程模式）、E（经济模式）、S（标准模式）。

江淮iEV6E青春版智享型上市,售7.25万,续航310km

近日，江淮官方宣布iEV6E青春版智享型正式上市，共推出一款车型，补贴后售价25万，进一步降低了售价门槛。（图为运动版）由于是新增车型，外观和内饰并未发生改变，依旧保持实用简洁的设计语言。

日前，江淮iEV6E青春版智享型正式上市。新车较现款车型进行了部分减配同时降低了售价，采用了五座布局，补贴后售价为25万元。外观及内饰方面，新车延续了现款车型的设计风格，整车设计精致可爱。

近期，在国内新车车型市场当中，2020款江淮iEV6E 5座车型——青春版智享型在国内市场上市，补贴后售价为25万元，并且新车车型在配置方面有着一定的降低。

近日，江淮汽车旗下iEV6E的青春版智享型上市，补贴后售价为25万元，可以看做是对原来车型分布的补充，给了消费者更多的选择，设计方面则没有发生明显的变化。

比亚迪E5、荣威Ei6领衔,5月紧凑型新能源汽车销量如何?

车市竞争一直十分激烈，在刚结束的3月里，比亚迪e5新能源成为自主紧凑型轿车销量榜的最大赢家，共售出13874辆，北汽新能源EU系列以9438辆暂居第二；第三名荣威i5售出9012辆。

其中5月份新能源汽车销量为11325辆同比去年同期21899辆下滑429%，燃油车5月销量为20496辆，同比去年同期12021辆增长70.5%。

月消息国产新能源汽车龙头比亚迪公布了5月的销售数据，其5月总销量达到了114183辆，同比增长158%，环比增长3%，创历史新高。1-5月累计销量509，444辆，同比增长166%，新能源车型累计销量超200万辆。

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