13款1.8t大众cc怎么样（13款大众cc20t怎么样）
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大众cc1.8t发动机怎么样
1、大众CC 8T发动机在燃油经济性方面也有不错的表现。涡轮增压技术能够有效地提高进气压力，增加发动机的功率和扭矩，从而在不增加发动机排量的前提下提高动力输出。这意味着在相同动力需求下，8T发动机可以比自然吸气发动机使用更少的燃油，从而降低了燃油消耗和排放。
2、大众CC车型搭载的发动机型号为EA888，包括8T和8T两种排量的涡轮增压发动机。尽管技术先进，动力性尚可，但有可能存在烧机油的潜在问题。！-- 对于8T版本，市区行驶的动力表现稳定。即使在高速公路上，如需达到200km/h，驾驶也是轻而易举的。对于日常市区驾驶，8T的动力已经绰绰有余。
3、性能差距：具体表现上，0T发动机比8T多出40匹马力，这在加速和超车等驾驶体验上产生显著优势，驾驶感受更为流畅和迅猛。总体结论：总的来说，8T与0T发动机在动力性能上有所差距，主要体现在供油技术和输出功率上。
4、大众CC所搭载的8T涡轮增压发动机烧机油，主要源于其设计构造的局限性，这个问题是无法从根本上改变的。为了减小损失，车主可以采取一些操作策略。首先，适当缩短保养周期和里程数，虽然会增加保养频率，但能有效控制机油消耗，从而减少烧机油的可能性。
5、大众CC 8T顶配搭载的发动机！--是二代半EA888型号，其综合油耗仅为7个单位。这款引擎采用直喷技术，能够释放出161马力！--的最大功率，峰值扭矩更是达到了250 N·m！--。配合7速双离合器变速箱，燃油经济性得到了显著提升，提升了大约10%的效率。
13年左右cc为啥不建议买
1、对于13年左右的大众CC，不建议购买的原因主要有以下几点： 2013款大众CC的故障投诉相对较多，主要集中在变速箱、发动机和车身配件以及电器等方面。其中包括发动机异响、变速器异响、无法换挡、滑阀箱故障、无法加速、故障灯亮、车内有异味等问题。
2、很多购买二手CC的消费者都是冲着好看而去买的，这样很容易忽略掉一些细节问题，要知道二手车买卖目前还是水很深的，更多地需要我们消费者保持理性而全面的态度。cc为啥不建议买？2013款大众CC的故障投诉比较多，并且主要集中在变速箱，发动机和车身附件及电器方面也有小部分投诉。
3、太老了，就算公里数少，年限到了那一代的大众车涡轮增压发动机都会烧机油的，另外小毛病也多。2013款大众CC是一汽大众推出的一款标准轿跑车，将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合。
4、若想在预算范围内考虑购买，建议关注2018年或更早的车型，可能更容易找到性价比更高的选择。但务必提醒，购买二手车时务必谨慎，务必检查车辆状况，最好是通过可靠的二手车商或者个人交易，以避免购买到存在问题的车辆，这是至关重要的。
5、而13款的大众CC8T，它的故障率并不是很高的，像这种发动机的话，呃，他的故障率和相应的来说还是很低的，他是而且这个车辆的话发动机性能很好，动力也很足。像这种车辆的话，它的故障率啊，基本上都是很低的，因为他这个一汽大众的发动机还是质量相当过硬的，他并没有说什么一些大的毛病。
6、自动挡的睿骋cc自动挡的通病是换挡顿挫，有异响，油耗增加，这是时间久的原因。
13年1.8t大众cc小毛病多吗
1、2013款大众CC的故障投诉相对较多，主要集中在变速箱、发动机和车身配件以及电器等方面。其中包括发动机异响、变速器异响、无法换挡、滑阀箱故障、无法加速、故障灯亮、车内有异味等问题。
2、而13款的大众CC8T，它的故障率并不是很高的，像这种发动机的话，呃，他的故障率和相应的来说还是很低的，他是而且这个车辆的话发动机性能很好，动力也很足。像这种车辆的话，它的故障率啊，基本上都是很低的，因为他这个一汽大众的发动机还是质量相当过硬的，他并没有说什么一些大的毛病。
3、总的来说，大众CC 8t的变速箱并不必然导致频繁故障。在选择和使用过程中，保持审慎和理性至关重要。通过深入了解、恰当保养和正确操作，您可以最大程度地发挥车辆性能，延长其使用寿命。
4、从技术层面来看，故障率并非固定不变，而是受到多种因素的影响。无论是8T还是0T，都有可能出现故障，关键在于车辆的使用和保养情况。如果日常维护得当，严格按照操作指南驾驶，那么故障率可以显著降低。因此，我们不能武断地认为cc8T的故障率一定高于0T，每个车型的实际情况都有所不同。
5、异响问题比较多，小毛病很多，烧机油，抖动。大众CC，只有外形这一个优势，空间、配置、性能、舒适度、档次、做工、用料，都很垃圾很垃圾。我买过进口的CC，也开过别人的17CC，那感觉，根本不是同一种车，就17那个做工，一座进去就是低档车的感觉，差得要命。
大众cc1.8t车主真实油耗
大众cc8t的油耗解析 这款车型的官方百公里油耗为5-8升，然而车主在实际综合路况下的测试平均油耗为8升。值得注意的是，油耗并非固定不变，它与驾驶环境和习惯密切相关，可能导致差异显著。
使用8t发动机车型是老款，油耗8升。cc8升涡轮增压发动机不再使用，新型号cc全系都使用了0升涡轮增压发动机，新款cc有两种发动机，一种是低功率版0升涡轮增压发动机，另一种是高功率版0升涡轮增压发动机。cc低功率版0升涡轮增压发动机最大扭矩为186马力和320牛米。
大众CC 8T的老款车型正常油耗为8升。然而，新款CC已不再使用8升涡轮增压发动机，转而全系使用了0升涡轮增压发动机。新款CC的发动机有两种版本，一种是低功率版0升涡轮增压发动机，另一种是高功率版0升涡轮增压发动机。
大众CC的燃油效率因车型变更有所变化。原本搭载8t发动机的车型，其百公里油耗为8升。然而，新CC已告别8升涡轮增压发动机，全系列改用0升涡轮增压发动机，区分高低功率配置。
关于2016款大众CC 8T的油耗，其具体数值会因驾驶习惯而异。官方数据显示，平均油耗为2L/100km，最低可至2L/100km，而最高可能达到2L/100km。在城市道路行驶中，由于频繁的起步和制动，油耗通常会高于高速公路，而高速公路的平均油耗较低。
13款大众cc1.8t值得入手吗
1、对于13年左右的大众CC，不建议购买的原因主要有以下几点： 2013款大众CC的故障投诉相对较多，主要集中在变速箱、发动机和车身配件以及电器等方面。其中包括发动机异响、变速器异响、无法换挡、滑阀箱故障、无法加速、故障灯亮、车内有异味等问题。
2、如果你正寻找一辆高性能且舒适的轿车，大众CC的8T尊贵型可能是个值得考虑的选项。它的起步加速表现出色，能给你带来流畅的驾驶体验。在噪音控制方面，CC也做得相当到位，确保了车内静谧的环境，即使在高速行驶中也能保持舒适。
3、而13款的大众CC8T，它的故障率并不是很高的，像这种发动机的话，呃，他的故障率和相应的来说还是很低的，他是而且这个车辆的话发动机性能很好，动力也很足。像这种车辆的话，它的故障率啊，基本上都是很低的，因为他这个一汽大众的发动机还是质量相当过硬的，他并没有说什么一些大的毛病。
4、年款大众CC是一款时尚的车型，根据不同的配置和车况，其价格也会有所不同。一般来说，车况良好无事故的二手车在市场上的价格在19万元左右，但如果超过这个价格，就不如考虑购买新车了。而对于不同配置的车型，其价格也会有所差异。
5、以确保其能够在各种恶劣的驾驶条件下保持稳定的性能。大众CC 8T发动机是一款性能优异、燃油经济、耐用可靠的发动机。它能够为大众CC提供良好的动力和燃油经济性，同时也能够确保驾驶的舒适性和安全性。如果你正在考虑购买大众CC，那么这款8T发动机绝对是一个值得考虑的选择。
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