k2为什么掉价厉害：k2能买吗
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起亚K2和别克凯越哪个好
而凯越采用了现在别克家族化设计，虽然尾灯均为卤素灯光源，但通过灯罩内部的重新设计，视觉效果依旧很高级。遗憾的是凯越的后轮为鼓刹制动，这一点还是相当不厚道。
这两款都是韩国车，凯越原型车是韩国大宇，K2纯粹的韩国车，掉价快，除了外观好看没有别的优势。
相比之下别克的产品更加严谨一些，新凯越也是一样，虽然别克在低端车里没有什么优势，但是动力性能和驾乘舒适感都比同级别的要好。个人更推荐您选择新凯越。
一美系的车有一大特点，马力大，费油，但是这都是老观点了，科技是不断进步的嘛 1雪佛兰景程你觉得怎么样？这车大，稳定性好，但是我觉得景程的技术有点落后了，性价比不好，本人打70分 2别克凯越。
您好，1﹑别克属于中高端品牌，凯越配备好且优惠后价格在十万元以下，在之中性价比最高。2﹑外观设计时尚大气，乘坐﹑驾驶舒适性强且安全系数高﹑耐用。3﹑技术成熟稳定，故障率低。
什么车贬值最厉害
讴歌TLXL，其实这款车刚刚上市的时候，很多人抱的希望还是比较大的。这款车的设计也算是比较稳重，引擎盖上的线条再搭配侧面平直的腰线，各方面的运用都是中规中矩，很符合中年人的喜好。
接下来将要介绍的，便是贬值较快的5个汽车品牌，据说开3年都能亏一半，快来看看你的车上榜了吗？雪佛兰。
在消费者购车时体现尤为明显，比如，一些品牌的车子因为安全问题频繁出现召回事件，哪个这个品牌的信誉度就底，该品牌的车子就贬值。而有一些品牌的服务好，信誉度高，价格就坚挺，车子就更保值。
贬值最厉害的车有腾势、宝马i凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的，所以这些车子也是不例外的，其中部分车型一年贬值达30%以上。
现在我们来看看其中贬值最快的宝马7系。这是宝马的旗舰轿车，它提供了一系列的发动机选项，动力数据逐步提高，售价也相应提高。
根据百度有驾查询得知，宝马5系的贬值率在BBA（奔驰、宝马、奥迪）中可能相对较高。这种说法主要基于宝马5系的折旧率较高，在二手车市场上表现相对较差。
国内贬值最快的汽车,一年跌一半,有你的车吗
而最不保值的就我所知怕是江淮汽车了，我表哥买的时候全下来可能需要近10万，没过一年我们再去看成8万了，后来有一年出来江淮汽车用废旧铁皮做车门的报道，价格又下跌好像到了6万的光景，我表哥的心都快碎了。
另外，蒙迪欧（参数|图片）的油耗偏高和内饰异味等质量缺陷也让它在二手车市场并不吃香，保值率下跌的非常快。
两者相差并不算太远。另外，由于法系品牌在国内的市场份额过低，从而导致二手车就不那么值钱了，法系品牌保值率最高则是雷诺，3年保值率为550%。
第三款车是荣威950。记得这款车当时出来的时候价格大概20万，可没到一年很多二手车只卖10万，贬值了一半。
科鲁兹。福克斯。起亚K3/起亚K3S。宝来。速腾。捷达。长安CS75（是SUV）。卡罗拉。哈弗H6（是SUV）。高尔夫。1朗逸。1桑塔纳。1英朗。1凯越。1标致408。
今天小编就来跟大家分享几款保值率低的汽车，哪怕再便宜都要慎重，二手车商见到都害怕。第一款车就是福特蒙迪欧，这款车的保值率可以说是低得吓人，仅仅三年的时间，如果可以达到50%都算上非常高的保值率了。
k2春风十里为什么降价
环京楼市价格波动：北京的楼市价格波动较大，受市场供需、政策调控等因素影响。整体楼市价格下跌，K2十里春风的价格相应下降。
市场冷却。截止至2022年6月22日，北京通州居民也从买房热中冷却了下来，大部分转为租房住，市场不再需要如此高额的房价，k2春风十里楼盘也不例外，其房价从4万一平，降到了2万一平，目的是卖出楼盘，得到经济效益。
距离核心区较远和优惠过大。K2春风十里项目本身位置在通州永乐店，距离核心区较远，位于北京与廊坊交界处。开发商今天有上市打算，给出优惠活动力度大，所以单价较低。
中国贬值最快的十款车是哪些?为什么贬值这么快?
贬值最厉害的车有腾势、宝马i凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的，所以这些车子也是不例外的，其中部分车型一年贬值达30%以上。
林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。
大的。有钱的直接加钱买迈腾，没钱的更愿意考虑 大众宝来或者桑塔纳。很尴尬的是速腾定位不够，二手车卖不出好价钱。这是国内贬值最快的十款车。在很多人眼里，车是买来开的，只要满足需求就行，没必要太在意保值 率。
贬值最快的八款车是起亚K凯迪拉克ATS、福特蒙迪欧、现代索纳塔、纳智捷大斯柯达速派、力帆X80、克莱斯勒300c。汽车贬值的速度取决于汽车的年份、品牌和型号，一般新车第一年贬值幅度最大，高达原价的20%，五年之内贬值60%。
所以很多人都不会推荐威朗。君威，本来是挺好的一个车，但是跟凯美瑞、雅阁这些名车比，主打运动的他竞争力会小一些。毕竟上面还有优惠完差不多的凯迪拉克ATS呢。所以就这么被忽视了。
记得这款车当时出来的时候价格大概20万，可没到一年很多二手车只卖10万，贬值了一半。贬值最主要的原因就是品牌度不够，价格偏偏很高，同价位可以购买很多豪车品牌，所以这款车销量非常低，需求低当然贬值快。
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