途昂530动力怎么样，途昂530与380驾驶动力感受
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23款途昂530初段加速弱吗
因为途昂除了大之外，重心也比较高，同时为了追求舒适性前后悬架都被调的非常软，瞬间提速时车子抬头现象比较明显，车身稍有迟疑有点拖累了5T V6涡轮增压发动机的实力。
途昂530百公里加速时间为3秒：途昂这类中大型SUV，在气_上一定要给人一种气吞山河的感觉，毕竟购买此类级别SUV的消费者都喜好这种气场。
作为一款中大型SUV，途昂动力的实际体验符合一辆家用车该有的表现，虽然车辆在初段的加速响应并不算迅猛，但其实对于乘客来说，稳重、舒适才是王道。
动力：加速能力很好，起步很快，动力十足 越野：由于车体对比大，所以操纵就对比一般般，必定是紧凑级车的车车。减振较硬，但路感回馈对比强烈。方向的方向性准，指哪儿打哪儿。
单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球。其次，这台车的体型也是真的非常庞大。
途昂530v6发动机怎么样多少钱一台?
全新途昂X 530 V6和全新途昂530 V6车型，都搭载有一台5T V6发动机。
外形和空间尺寸很大，这是优点，缺点就是内饰做工稍显粗糙，很费油。优点：2020款大众途昂530 V6四驱旗舰版，是大众途昂为对速度有要求的人推出的车型。这款车在动力方面比途昂其他车型都要强悍。
从这款车的定价上看，V6版车型落地价已经高于40万了，对于经济条件比较好的人，或者是更加追求动力，对V6有一定情怀的人，那么买V6的途昂一定不会后悔。
途昂530发动机通病
油耗较高：由于该发动机采用了机械增压技术，因此在高速行驶或加速时油耗较高。水泵故障：部分车主反映，该发动机的水泵存在漏水或轴承损坏等问题，需要及时更换。
途昂530发动机有烧机油问题，由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
【太平洋汽车网】途昂530v6发动机有烧机油问题，烧机油的原因：由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
具有烧机油现象，因为这款汽车采用的是往复式活塞发动机，这款发动机具有烧机油通病。
正常现象。途昂在汽车冷车启动时，都会听到发动机舱中传来异响声，其实这种异响是油泵在冷车启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致。正常情况下，当发动机运行一段时间之后，异响就会消失。
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