如何判断直流电机的运行装填：直流电机工作状态判断

vip1年前 (2023-08-23)充电站46

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使用将数字表档测试，将档位调到0Ω-2kΩ档，风扇电机是单相交流的220v，用启动电容启动。

用2·4伏电池连接，如果转动正常是好的。如果不转或是温度高就是坏的。

角形连接电机，可三相两两测量，阻值要基本相等。如果测量电机三相阻值严重不平衡，就有可能存在匝间短路。第三步：还要检查电机的机械部件。比如轴承的好坏，电机是否扫膛。

有电动车专用测量工具，不是很贵50元左右。用数字万用表也可以，开到电阻20K档，测量电机三根粗线都是0.00通为好。

将万用表拨到1K或10K电阻档，测电容器的2个引线，表针快速向右偏转后慢慢回到左侧电容器，说明电容器较好；始终偏向右侧说明电容器被击穿了；指针不动则电容器内部断线或没有容量了。

霍尔快速检测法电动车无刷电机的控制线有5根，红色线与黑色线是电机内三个霍尔元件的电源正负极，其余三根是三个霍尔元件的输出端。将控制器的这个插头拆开，只插红、黑两根线。

如何判断直流电机的运行装填：直流电机工作状态判断

用手旋转电机，如果感觉有明显较大的阻力，说明电机内部有短路点，转动平稳就是正常的。将正负极连接起来，用手拧的时候会有很大的阻力，说明线路正常。反之内部有断路点。

断电，把电机的接线头裸露出来，最好是拆掉电机的电源线，避免干扰，准备测量。将万用表调到欧姆Ω档（电子式的可调到测通断档，指针万用表调到20k），红黑表笔轻轻碰一下，万用表归零。

用万用表测量电机三相绕组的直流电阻，三次测量的结果越接近越好，在2%以内绕组电阻合格，相差10%以上时，电阻小的一相可能发生了匝间短路。

直流电机测量好坏，可以用万用表电阻档200档测量直流电机线圈电阻。如果有电阻说明线圈没有问题，如果电阻无穷大，说明线圈开路损坏。再用手旋转电机，如果感觉有明显较大的阻力，说明电机内部有短路点。

直流无刷电机检测好坏方法如下：先用手转电机轴，感觉是否平稳，在用万用表测量电机线电阻，有霍尔的也测下，边测霍尔边用手转电机轴，观察阻值。

1、用万用表测量电机三相绕组的直流电阻，三次测量的结果越接近越好，在2%以内绕组电阻合格，相差10%以上时，电阻小的一相可能发生了匝间短路。

2、直流电机测量好坏，可以用万用表电阻档200档测量直流电机线圈电阻。如果有电阻说明线圈没有问题，如果电阻无穷大，说明线圈开路损坏。再用手旋转电机，如果感觉有明显较大的阻力，说明电机内部有短路点。

3、对于二线直流电机，可以通过以下步骤使用万能表来判断其好坏：先断开电机的电源，以确保安全。将万能表的旋钮调至电阻测量档位，选择相应的量程。测量电机的两个端子之间的电阻值。

4、可以用如下方法进行测试：用ΩX10档测量质量电机两端，表针应该摆动指向右边，表示电机绕组通路，然后慢慢转动电机一周，指针应仍然指向右边，假如转到某一个角度指针回零说明电机绕组局部断路。

5、怎样确定电机的好坏，首先测量励磁线圈的好坏。

发电机状态---U与Ia同向，与Ea 同向；T与n 反向；电动极状态---U与Ia同向，与Ea反向；T与n同向；用感应电动势和端电压的大小来判断。当Ea＞U时，为发电机状态；当Ea＜U时，为电动机运行状态。

用感应电动势和端电压的大小来判断。当Ea＞U时，为发电机状态；当Ea＜U时，为电动机运行状态。

一般只能从功率表上看出，要是有经验的，也可听原动机声音，或原动机的汽门或导叶开度上看出。或者通过电压、电流和功率因数、励磁电流上来综合分析。

电动机状态时，电流越大，电压越低。发电机状态时，电流越大，电压越高。（当电压高于电源电压时，即可认为是在电气制动状态）。

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