煤制油与煤焦油加氢有什么区别：煤焦油加氢精制
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煤制备汽油比石油制备汽油成本低得多吗?
由于煤焦油是液体，省去了磨煤和除去杂质的复杂工序，所以成本低很多。煤焦油普遍的价格是1800 元左右，原料价格比石油4000元左右的价格便宜得多（现在价格可能有变动）。
就目前的汽油提炼工艺，应该是石油的成本要低一些，因为石油提炼汽油工艺和设备都已经很完善，不论是重油还是轻油。煤炼油的技术和设备尚不完善，并且提炼一升汽油所需的石油比煤少很多。
因为煤制油技术不够成熟，成本较高。相对于用煤制油技术的油来说，开采出来成本要低得多。当前，我国己投入工业化示范的煤制油项目有5个，产能达160万吨。
如使用性能较好的分子筛催化剂，可使甲醇99％转化为汽油，而且转化过程中消耗能量很小，由此制得的汽油成本仅比合成甲醇略高一些。
煤制油和煤焦油的区别
1、煤焦油是煤干馏过程中得到的黑褐色黏稠产物。来源不同，加工手段不同。
2、低温干馏（见煤低温干馏）得到的焦油称为低温干馏煤焦油（简称低温煤焦油）。两者的组成和性质不同，其加工利用方法各异。
3、煤油是从石油中提纯出来的，煤焦油是用煤干溜出来的。
4、原油就是刚开采出来的石油。煤油是炼油过程中最早被蒸馏出来的那部分分子量较小的烃类化合物，所以飞机用的就是航空煤油，比较轻。煤焦油是煤在高温的时候和水发生化学反应，生成煤焦油和一些可燃气体。
5、煤焦油比柴油粘度大，且煤焦油一般是黑色的，柴油一般稍透明。焦油可能上下密度不均匀，柴油上下均匀。
6、煤制油——煤的主要成分是碳（C），要把煤改变成汽油，就要往里面加氢（H）。
《低温煤焦油转化常用工艺》毕业论文
对比上述两种工艺技术可知，前者投资较大但液体产率较高。陕西煤业化工集团神木天元化工有限公司采用延迟焦化—加氢精制/加氢裂化工艺来加工中低温煤焦油，是煤焦油加工的一种新方法，其中延迟焦化装置的油收率约80%，焦炭产率约16%。
石油化工的范畴 以石油及天然气生产的化学品品种极多、范围极广。石油化工原料主要为来自石油炼制过程产生的各种石油馏分和炼厂气，以及油田气、天然气等。
浓度为67%（wt）、彭庄矿煤浆浓度为68%（wt），满足加 压气流床水煤浆气化技术对水煤浆浓度的要求。
程与工艺问题。[1]化工实验的特点流程较长，规模 较大，数据处理也较为复杂。因此依靠计算机处 理数据会使繁琐的数据处理过程变得简单快捷，大大提高工作效率。
由煤在隔绝空气加强热时干馏制得。为煤干馏过程中所得到的一种液体产物高温干馏（即焦化）得到的焦油称为高温干馏煤焦油（简称高温煤焦油），低温干馏（见煤低温干馏）得到的焦油称为低温干馏煤焦油（简称低温煤焦油）。
(5)20XX.09-20XX.03 撰写毕业论文，准备毕业答辩。
煤焦油加氢技术的介绍
煤焦油加氢精制-加氢裂化工艺主要是以全馏分煤焦油作为基本原料，后通过加氢精制-加氢裂化过程将煤焦油中的重油或沥青转化为轻馏分油，最大限度的提高了轻油收率。
煤焦油加氢技术装置主要包括：煤焦油加氢装置、制氢装置。制氢装置按焦化厂的焦炉煤气作原料制氢来计，以目前市场价格：一套10万吨/年的煤焦油加氢项目投资约16311万元，其中建设投资14300万元。
加氢首先有制氢，氢气也可外购，到那样成本太大。制氢主要技术就是psa变压吸附装置，然后最重要的就是转化炉，也叫反应炉，制氢中的炉子不仅仅是其他装置中炉子那样起加热作用，还会在炉子中反应。
煤焦油经脱水除固后分馏出沥青，其余物质在温度、催化剂条件下进行加氢反应，主要工艺是加氢脱硫、加氢脱氮、加氢脱氧、加氢脱金属，产物经水冷、空冷后，进行气液分离，气体作为燃料气回用，液体稳定后即为成品燃料油。
一般煤焦油加氢后生产的石脑油S、N含量均低于50ppm，芳潜含量均高于80%；生产的柴油馏分S含量低于50ppm，N含量均低于500ppm，十六烷值均高于35，凝点均低于-35℃~-50℃，是优质的清洁柴油调和组分。
采用环境友好的加氢法工艺，利用煤焦油中合适馏分，生产清洁柴油馏分和副产芳潜较高的催化重整原料或清洁车用汽油调和组分，已经在工业装置上成功应用，并进行了长期稳定运转，产品质量达到设计要求。
煤变油的原理是什么?
1、煤直接液化的主要原料是煤和氢气，加氢反应是在催化剂和循环溶剂的作用下实现的。 此项技术在二战期间一度在德国实现了工业化生产。
2、煤制油”用的是什么原理煤炭液化是用煤通过化学方法生产油品和石油化工产品，也称“煤制油”或“煤代油”。根据化学加工过程不同的路线，可分为直接液化和间接液化两大类。
3、形成过程当职务堆积在水下，被泥沙覆盖起来，便逐渐与氧气隔绝，促使有机质分解而形成泥炭，通过这种作用，植物遗体中营养成分逐渐减少，而煤炭成分逐渐增加。
4、首先要将煤的大分子裂解为较小的分子。而要提高氢/碳比，就必须增加氢原子或减少碳原子。总之，煤液化的实质是在适当温度、氢压、溶剂和催化剂条件下，提高其氢/碳比，使固体的煤转化为液体的油。
用煤提炼航天煤油有什么优势?
1、众所周知，煤直接液化工艺、设备和操作较为复杂，安全管控难度远高于传统石化行业，鄂尔多斯煤制油分公司在安全生产、职业 健康 管理等方面有着独到的做法。
2、航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量杀少，不易结焦。低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求。
3、使用煤油比汽油更加安全，煤油在涡轮发动机中也更好稀释成雾状，能够更稳定燃烧，综合考虑下，飞机就使用煤油作为燃料。
4、因为高空中汽油更容易挥发，用在飞机上很不安全（中弹=爆炸），所以使用性能更卓越的煤油（动辄上万转速）。另外，煤油相比汽油还有一个优势就是不容易积碳，这一点对于高精度要求的飞机引擎同样极为重要。
5、煤油自己本身的清洁度也是非常高的，如果燃烧之后对整个飞机的机身来讲也是没有什么损害。所以航空飞机他们之所以使用煤油，是因为煤油有着属于自己的优势，所以在没有其他的新能源被开发出来之前，飞机还是会一直使用煤油的。
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