2018款迈腾为什么降价，18年改款迈腾
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2017年、2018年B级车销冠也降价了!2020款迈腾全系优惠4万
迈腾可以说是B级车中标杆级的存在，标准的行政级代步车，加上车身尺寸达到了B+级水平，满足了大部分人对商务车和家用车的需求。
近日，惠州车资讯从惠州地区经销商处了解到，惠州地区迈腾优惠达4万元，更有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往惠州地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下迈腾吧。
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以官方指导价为99万元的2018款迈腾330TSI DSG舒适型（8T）为例，北京地区经销商给出的报价为134万元起，优惠超过6万元，4T的低配车型终端售价甚至杀入了A级车的战场。
我们体验了指导价169万元的迈腾 2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型，落地价格在15万左右。前脸，还是典型的大众家族式风格。
4s店迈腾首付多少
1、以最低排量4T迈腾为例，市值约18万左右。车头为20%至50%，其余分期月费分三年完成。比较多的选择是首付10万月支付3千美元，或者是首付30%分三年还清，具体根据个人经济状况进行决策。
2、迈腾330豪华低首付需要68万元，没有0首付。
3、：首付：2018款330TSI DSG舒适型官方指导价99万元，裸车价109万元，首付54270元，贷款126630元，三年月供3809元。购置税：购置税：2018年1月1日国家取消小排量减排量政策，所以需要购置税：15462元。
4、一汽-大众-迈腾官方指导价：161-30.91万，经销商报价：139-30.91万，分期付款：62万首付。
5、元左右。以迈腾的裸车价为基础，如果您想用5万作为首付，那么需要贷款的金额为裸车价减去5万。假设迈腾的裸车价为20万元，那么需要向银行贷款15万元。
为什么开了一年的迈腾就要卖?
新车当二手车卖原因：喜新厌旧有钱任性、急需用钱、买完就后悔、财产纠纷、长期闲置。喜新厌旧有钱任性 总会有一些土豪，换车如换衣服，刚买了一辆新车，开了不到2万公里就想换另一辆，自家地库停的全是各类豪车。
迈腾本身其实硬实力比小毛病更吸引人 大众的越来越理性化，比如大家度知道没有一辆车是完全没有毛病的，所以宽容度比较高了。所以，市场在考验车的硬实力之外，国人也越来越理性化，希望中国市场越来越好。
年的迈腾卖了是车有毛病。根据迈腾使用者的反馈可以看出，变速箱、发动机故障一直高居不下，成了使用者的梦魇。
而对于迈腾来说，车型、市场保有量是影响其保值率的主要因素；迈腾在每一代的更新换代中，其三大件一直是没有什么变化，相较于其它同级别轿车，在动力总成等方面均有明显不错的提升，而迈腾还是老样子。
您好亲，因为库存还在，应该快更新了。2020款大众迈腾已经有了现金优惠。但是因为各种问题，目前现车不是很充足，优惠幅度也比上个月缩水了。
所以自己内心还是偏向迈腾的，而且领导都开的这车，自己买辆迈腾还可以和领导多一点谈资，拉近一点距离，两全其美美滋滋。
月销两万超凯美瑞,这就是迈腾降到13万的\福报\?
1、价格方面，大众迈腾的指导售价是161-30.99万元区间，在售的是2019款和2020款车型，不过由于迈腾是2016年上市的车款，所有相比较更晚推出的凯美瑞在产品上是要稍微老一些的，好处是现在它的优惠可比凯美瑞大的多。
2、根据乘联会公布的10月份轿车销量前15名的销售数据显示，迈腾以同比增长28%，单月销量达到18924台，成功超过凯美瑞的17414台的单月销量，进入到轿车销量榜的第13名。
3、凯美瑞这款车行驶质感上不如迈腾，也没什么突出的特点，也没有明显短板，非常均衡的一款车，老款车更是让我这样40多岁老男人很喜欢。
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