本篇文章给大家谈谈长安深蓝sl03在哪儿买合适，以及长安浅蓝色车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、长安深蓝SL03将于7月上市 预售17.98万元起/8月开启交付
• 2、综合续航1200km，售价17.19万，深蓝SL03增程
• 3、买车不知怎么选？山城重庆找找看！盘点重庆车展亮相新车
• 4、长安深蓝SL03相比对手优势在哪儿？
• 5、Model 3降价真香？这两款国产车更香，最低不到20万
• 6、长安深蓝SL03哪款最超值？首推18.39万的“515纯电版”

长安深蓝SL03将于7月上市 预售17.98万元起/8月开启交付

易车讯 我们从官方渠道获悉，长安汽车品牌的热度排名第7位，如需更多数据，请到易车App查看。

综合续航1200km，售价17.19万，深蓝SL03增程

长安深蓝SL03，作为长安深蓝的开山之作，定位中型车，全系提供电动、增程以及氢燃料在内的三种能源类型，官方指导价保持在17.19-69.99万元之间。今天这篇文章就和大家聊聊目前关注度较高的2022款 1.5L 1200增程版，指导价为17.19万的它，实际表现如何呢？手握17万左右预算，买它到底合不合适呢？

外观方面，长安深蓝SL03整体显得十分科幻动感，很是符合主流年轻消费者的审美胃口。俯冲造型的前脸设计，给人一种运动轿跑的既视感。封闭样式的进气格栅以及犀利的头灯组合，同样是前脸造型的加分项，搭配略显夸张的下唇设计，可谓营造出很强的前卫个性气息。

长安深蓝SL03的侧面设计同样有着很足的看点。通过实拍图可以看出，溜背式车顶以及隐藏式门把手等个性化的设计元素都没有在长安深蓝SL03身上缺席，并且在4820mm的车身长度加持下，更是让其有了修长优雅的车身姿态。车尾造型比较吸睛，无论是贯穿式尾灯组合，还是一体样式的扰流板，都给人带来不俗的视觉观感。

内饰部分，长安深蓝SL03采用简约的设计理念，相比于前卫个性的外观设计，看起来更有居家感可言。14.6英寸中控显示屏，较好增强了车内的科技气息，而且支持车联网、OTA升级、语音识别控制系统、面部识别以及GPS导航系统等智能功能。配置方面，全速自适应巡航、前后驻车雷达、全景影像、主动刹车以及六气囊等安全实用配置均装备其中。

乘坐空间方面，长安深蓝SL03有着2900mm的车身轴距，作为同级别的主流水平，很好确保了内部乘坐空间。身高175cm的体验者坐在后排，腿部空间超过两拳，头部距离车顶也有着较为宽松的余量。除此之外，皮质座椅内部填充物比较充足，乘坐舒适性也有着可圈可点的表现。

硬件部分，最大功率为70kW的1.5L发动机，作为长安深蓝SL03的增程器。所配备的后置永磁同步电机，有着160kW/320N·m的账面参数，传动系统方面，匹配的是电动车单速变速箱。实际驾驶起来，动力十分强劲，前段起步轻快迅速，中后段加速也能够直观感觉到充沛的性能输出，高速超车很是轻松从容。7.5秒破百的加速成绩，同样证明了长安深蓝SL03的实力之强。WLTC综合油耗为0.75L/100km，配备容量为28.39kWh的碳酸铁锂电池组，纯电续航达到200km，另外满油满电的状态下，更是可以实现1200km的综合续航里程。

总结：长安深蓝SL03，自上市以来，就凭借外观颜值以及硬件的产品力亮点，吸引了很多消费者的关注。通过此次对其的深度试驾体验，可以看出长安深蓝SL03的综合表现比较扎实。个人感觉，对于近期有入手增程式中型车打算的朋友来说，长安深蓝SL03增程版还是挺值得入手的，您觉着呢？

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买车不知怎么选？山城重庆找找看！盘点重庆车展亮相新车

由于2022年度北京车展延期，全国疫情也逐渐平息，全国都在复工复产，车市也逐渐有回暖气象。前有国家推出购置税减半政策，后有各厂家发布更丰厚的购车政策，现在似乎是真的适合购入新车了。2022年买什么车？6月25日开幕的重庆车展，在这场大型车展中，我们能找到答案吗？

重庆车展对于长安汽车集团而言，可以说是主场作战。而这次重庆车展上亮相的重磅新车，几乎有一半都与长安汽车集团相关。首先，我们就先来看看长安汽车集团旗下车型。

长安欧尚Z6 上市

在本次重庆车展上，长安欧尚Z6正式公布了售价，售9.99-12.99万元，共推4款车型。目前先期上市的为蓝鲸1.5T发动机版本，后期还会推出搭载蓝鲸2.0T发动机，配8AT变速箱的。

长安欧尚Z6在尺寸上比此前推出的欧尚X5、欧尚X7 PLUS都更大，但目前1.5T售价区间却依旧质价比很高。外观方面，欧尚Z6采用最新的设计语言，融合了时下颇为流行的机甲风格与无边界进气格栅，使整车姿态看上去更加大气。

车身尺寸方面，欧尚Z6长宽高分别为4699/1890/1680mm，轴距为2795mm，定位大五座紧凑型SUV。不过，欧尚Z6的尺寸已经达到跨界的水平，长轴距可以为车内带来更宽裕的乘坐空间。

内饰方面，欧尚Z6也使用了最新的设计语言，融合了最新的设计风格，其不仅提供全液晶仪表和悬浮式中控屏，还提供一块9.2英寸“小欧屏”，使车内科技氛围再上一层楼。配置方面，欧尚Z6给到的入门级配置就提供全LED前大灯、自动头灯、车联网、OTA升级等，高配车型更是增加小欧屏、座椅通风加热、L2级辅助驾驶系统等。

动力方面，目前上市的提供蓝鲸1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300Nm，匹配蓝鲸7速双离合变速箱。

实际上，长安欧尚Z6的上市又一次使大五座紧凑型SUV市场变得更加内卷。一方面，欧尚Z6的设计十分前卫，另一方面其价格也确实不贵，即便对比哈弗H6、吉利博越等车型也有自身独特优势。某种意义上，欧尚Z6或许真得可以算是市场中的“卷王”。

长安欧尚Z6 iDD 上市

欧尚Z6 iDD版本是同欧尚Z6一起公布价格的，推出三款车型，售价区间为15.58-17.58万元，纯电续航150km，综合续航达到1200km以上。同时，欧尚Z6 iDD也是欧尚汽车推出的第一款搭载插电式混合动力系统的车型。值得一提的是，欧尚Z6 iDD提供快、慢两种充电方式，使补电效率更高，更加便于用户日常驾驶。

造型方面，欧尚Z6 iDD与普通版车型没有太多的区别，依旧使用全新的设计风格。同时，iDD版本在车尾增加了字标，以彰显身份。

内饰方面，欧尚Z6 iDD版本也基本与刚刚提到的1.5T版本保持一致，但在中控屏、仪表信息中增加了插电式混合动力系统模块，以更加便捷的观察车内电能储备、电机功率信息等。

动力方面，虽然iDD版本也搭载1.5T发动机，但却是针对混合动力系统专门调校的混动专用1.5T发动机，匹配一台电动机和动力电池，其综合续航1200km以上，纯电续航150km，支持快慢两种充电方式。另外，这套动力总成也让其在动力输出方面媲美2.0T燃油发动机。

欧尚Z6 iDD定位于15-18万元区间，在市场中还是能够引起一定的反响。最主要的是，长安汽车的蓝鲸iDD混动系统，除了提供大容量电池，以支持长途纯电行驶外，还支持快慢两种充电模式，更加便于日常使用补充电能。这些都是欧尚Z6 iDD的优势。

长安深蓝SL03 预售

长安深蓝SL03在重庆车展上公布了纯电版的预售价，17.98-23.18万元，并将于7月份正式上市。长安深蓝品牌是长安汽车要在新能源汽车领域向高端发展的一个准备。从目前长安深蓝SL03来看，其基于长安汽车的EPA1平台打造，定位中型车，但车身整体尺寸处于中型、中大型车之间。

外观方面，长安深蓝SL03看上去就非常像一款新能源汽车，未来科技感很强。新车除了使用了一体式的前脸设计之外，在下方的宽大的前唇造型也十分抢眼吸睛，为车辆本身增加了不少战斗氛围。

车身尺寸方面，长安深蓝SL03长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。深蓝SL03的尺寸要比特斯拉Model 3更大，基本与比亚迪海豹相差不多。同时，深蓝SL03还带有无框车门、掀背尾门、1.9m²全景天幕、隐藏式电动门把手等配置，进一步强化其科技属性。

车尾部分，深蓝SL03使用贯穿式尾灯，并在灯组内部使用数码像素的手法，使其尾灯组辨识度更强，再搭配后保险杠的夸张造型，彰显车辆的动感。

内饰方面，深蓝SL03走的是简约科技风格，看上去智能化水平就相当高，其提供的14.6英寸向日葵屏，可向左、向右转动15°，便于驾驶席、副驾驶操作、观看。与此同时，新车提供的车机芯片也是时下最高端的高通骁龙8155八核芯片。

配置方面，长安深蓝SL03提供高阶智能驾驶辅助系统，支持全自动泊车、全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助等。除此之外，它还提供了AR-HUD抬头显示、3D全息人脸识别启动等。

动力方面，长安深蓝SL03提供多达三种驱动形式，纯电、增程、氢电版，其中纯电版提供两种续航，CLTC续航分别为515km、705km；增程版综合续航1200km，纯电续航200km；氢电版综合续航730km。其中，主打性能的纯电版本电动机最大功率达到190kW以上，基本上强于目前在售的同价位竞争对手。

值得期待的是，长安深蓝SL03将于7月份正式完成上市。就目前深蓝SL03公布的预售价来看，其整体售价要比主要的竞争对手比亚迪海豹、特斯拉Model 3都要低，但与其它的造车新势力车型，或多或少也有价格相近的，如小鹏P5。就目前来看，作为全新品牌，a class="hidden" href="

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长安深蓝SL03相比对手优势在哪儿？

6月25日，长安深蓝SL03两台全新颜色的实车在重庆车展首次亮相，分别是月岩灰和天河蓝两个全新颜色实车。长安深蓝SL03预售区间为17.98-23.18万元，同时将在7月上市，8月份实现大规模交付。

3种动力系统：

1、纯电版（低能耗长续航），在CLTC工况下，长安深蓝SL03 拥有515km和705km两种续航版。515km续航版最高功率可达190kW以上，电耗低至12.3kWh/100km以下，和特斯拉 Model 3 百公里最低电耗水平几乎相当，带来更强用车经济性，百公里加速时间5.9S。

2、增程版，长安深蓝SL03搭载1.5升发动机+和电机组成的插电混动系统，发动机最大功率70千瓦，电机最大功率160千瓦，CLTC综合工况下纯电续航里程超过200公里，综合续航里程1200公里以上，亏电油耗低至4.5L/100km以下，最高车速可达170km/h。

3、氢电版馈电氢耗低至0.65kg/100km以下（CLTC工况），综合工况续航里程可达700km以上。

长安深蓝旗下的首款车型，到底有啥亮点？

长安深蓝SL03的车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm，高宽比为0.78， 轴长比为0.6。车身数据相比Model 3更大，轴距已经超过B级车标准，几乎达到C级车水平。

通过车身整体空气动力学的整体优化，在溜背式车身、运动套件、隐藏式门把手、封闭式空气动力轮毂等配置的加持下，长安深蓝SL03的风阻系数低至0.23Cd，与Model 3水平相当，达到行业领先水平。

从全新纯电平台、首款产品这两个标签，就可以看出这款车型对于 长安汽车 在新能源领域的意义。外观长得年轻时尚，前脸使用棱角分明的设计+封闭式前格栅等设计，车身前脸与引擎盖融为一体，线条走势虚实相间。长安深蓝SL03增程版格栅低开孔率，高效散热率，更好地保证了汽车前脸设计的完整性，增程版与纯电版在设计上并没有区别。

车身侧面配备7.19英寸星型封闭轮毂，采用创新的五星封闭式设计，降低风阻系数的同时让整体观感充满张力，也可选装五辐条运动轮毂。电动掀背门支持电动开启与关闭，开启角度可自行设定，后备箱开口超过1M，支持后排座椅放倒。车尾的运动气息并不输车头，一组双段式造型的固定小扰流板，加上贯穿式尾灯组的设计，为整车增加更多的个性。

另外，新车还使用很多流行设计，比如隐藏式门把手、无框车门、悬浮式尾翼、星能之瓣日行灯、星焰贯穿式尾灯、19英寸星型封闭轮毂、电动掀背门、电动隐藏式门把手等，深得年轻人的喜欢。

内饰设计简洁但又不缺乏科技感，中控台没有什么复杂的设计，采用了10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的设计，坐进驾驶位，中控屏会自动向驾驶位偏向15°，双幅式方向盘、液晶仪表、当前主流的无线充电等也都具备，全车共计14个扬声器，为用户带来殿堂级的音质体验。

全座舱智能情景：由智能交互系统根据当下车辆状态自动推荐相关情景模式，一键启动，全舱响应。1.9㎡揽星全景天幕：高配搭载Low-E 玻璃有效阻挡99%紫外线，隔热率高达80%。电动隐藏式出风口：颠覆传统出风口设计，让车内空间更加简洁；通过中控屏的智能交互，实现风向无级调节，提升舒适感。

预售价格区间17.98-23.18万元，长安深蓝SL03相比对手优势在哪儿？

长安深蓝SL03在外观有比较明显的优势，而且在续航、性能、后驱、配置、尺寸等产品力都比较相近的情况下，SL03预售价格区间在17.98-23.18万元，和Model 3、比亚迪海豹相比，依然是起步价最低、价格更有诚意和竞争力的。

智能配置的表现也可圈可点，长安深蓝SL03将搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器（高通8155芯片），有105K DMIPS算力，支持整车OTA升级，未来最高可实现L4级智能驾驶。支持基于高精地图导航路径下A点到B点的智能辅助驾驶，使用场景包含自动换道，上下匝道等；在结构化停车场内，我们可实现按记忆路径泊车和远程接驾，也能实现基于高精地图的自动泊车和远程接驾。

写在最后

长安深蓝SL03出自长安深蓝全电数字平台，是长安深蓝领先科技的集大成者，推出纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力车型，搭载诸多行业领先的技术与智能科技配置，相比对手比亚迪海豹等车型都毫不逊色。如果想要花20万元左右买一辆新能源轿车，可以来看看长安深蓝SL03，它的颜值、配置、续航都很在线，而且性价比也不错。 @2019

Model 3降价真香？这两款国产车更香，最低不到20万

【有车以后 导购】这些年来，特斯拉旗下第一款B级车Model 3在国产之后持续火爆多年，为特斯拉在国内的发展奠定了基础，也印证了多年来流传的一句话，“得B级市场者，得天下”。同时，Model 3的火爆让国内厂商发现，在新能源时代，国人购买一辆新能源B级车的需求与以往购买燃油B级车不同，要家用代步的同时也开始注重操控，在这个需求因素推动下，国内的两大厂商长安和比亚迪带来了深蓝SL03与海豹这两款产品力十分强劲的车型，我们今天就来分析一下，这两款车型各自的优势在哪里。

长安深蓝SL03的售价区间为17.19-22.19万元，总共三种配置，有增程和纯电两种驱动形式可供选择。不过还有售价69.99万元的氢能版本，这个就不在我们今天的对比范围内了。

比亚迪海豹的售价区间为21.28-28.98万元，总共有四款配置、三种续航可以选择。

  外观：激进派与柔美派

长安深蓝SL03，前脸的大灯组造型极具攻击性，分体式设计很具视觉冲击力。前包围造型也十分动感，再匹配狭长的灯组，给人一种犀利的观感。深蓝03的前脸设计用激进、战斗来形容是再合适不过的，与自家兄弟UNI-V有九分相似，在取消进气格栅后，SL03的前脸会比UNI-V更加科幻，颇具未来感。从大众舆论反馈来看，整个前脸的设计是得到普遍好评的。

与收获不少好评的前脸不同，SL03的尾部设计是褒贬不一的。尾部相对于前脸来说战斗气息会更加浓厚，贯穿式的LED尾灯微微翘起，灯内加入了密集的灯点，搭配下方的扩散器看上去确实十分战斗。

小编认为，海豹可以算是比亚迪所有车型里面的颜值天花板。海豹的设计已经完全脱离了以往比亚迪的风格，全新的设计理念海洋美学，风格前卫圆润，车头有着强烈俯冲效果，犀利前LED大灯组加入了L状日行灯，层次分明的下包围，视觉感满满。细品一下，甚至有一点保时捷Taycan的感觉。

海豹车尾的设计与车头相呼应，十分的圆润饱满并且紧凑。同样是时下流行的贯穿式的LED尾灯，不过不同于以往不少品牌的车型贯穿尾灯只是一条细灯带，看上去比较乏味，海豹车尾灯点亮之后的效果非常漂亮，灯带里内容很丰富，有种水滴的感觉，夜间的辨识度极高。

可以看出深蓝的设计师在设计这款车时更多用了平直的切线来描绘，使得整部车有浓烈的机甲风和战斗感，海豹则是用了更多圆滑的线条，更加注重时尚和流线型。

  内饰：简约与豪放形成鲜明对比

如果说长安深蓝SL03的外观设计非常精致，而海豹的外观设计非常简洁，那么在内饰设计上，两车就反了过来。与外观风格相同，SL03的内饰的设计线条也是平直的切线为主，并且采用了与Model 3相同的极简风，中控、侧门等部分运用了大面积软料材质进行覆盖，触感和质感都非常出众。

深蓝SL03内饰最有意思的是中央这块14.6英寸的“向日葵屏”，在你上车时会主动调整角度面向驾驶位，同时也可以面向副驾驶，支持手动控制偏转角度。车机芯片则是搭载了现在主流的8155芯片，配合着简洁明了的UI设计，整个车机无论是流畅度还是便利性都是可圈可点的。

和外观一样，海豹的内饰设计脱离了以往比亚迪的风格，给我们耳目一新的视觉感。但让人感觉比亚迪好像太想证明一次自己的内饰是可以有改变有设计的，诸多设计元素混搭导致内饰整体观感比较杂乱，设计语言不够统一。且中控车机并未搭载主流的8155芯片，虽然对于刚刚落地的新车并没有太大影响，但会令不少消费者对使用年限增长之后的中控流畅度产生质疑。好在是海豹在车内采用了大量的软性材质和皮质包裹，车厢内部用料十分考究，加上水晶挡把，让整个内饰的豪华感得到了释放。

  均比Model 3高一个级别的空间

上图为深蓝SL03后排

上图为比亚迪海豹后排

深蓝SL03的轴距为2900mm，海豹则是2920mm。小编的身高为185cm，在两车都调整好前排驾驶坐姿后坐入后排能明显感觉到两部车后排座椅的填充都十分柔软舒适，深蓝SL03的空间会更大，腿部有大概一拳的空间，而海豹腿部空间仅剩三指左右，头部的空间深蓝SL03也会更胜一筹。

不过深蓝SL03的腿部空间更像是“偷”出来的，较短的座垫导致小编大腿前端得不到支撑，略有悬空，还有偏直的座椅靠背，导致整体乘坐舒适性其实不如海豹，在做取舍的时候就要看你更注重空间的大小还是整体乘坐的舒适性。

  动力：运动家用两兼顾

深蓝SL03的驾驶位有一个小问题，这部车方向盘前后调节的角度很小，即便是调到了最靠后的位置，对于小编这种身材的人来说，方向盘的位置依然太靠前了，会导致需要整个身体向前倾或者座椅往前调来迎合这个方向盘，整个驾驶坐姿不是那么舒服。

小编试的是515纯电版，整体操控来说十分好上手，前悬采用了麦弗逊悬挂，虽然没有双叉臂或者多连杆可以抵消侧向的作用力，不过优势是中低速区间方向盘可以给到你不错的反馈，并且转向也会更加的灵敏。但是一旦把车速提高到60km以后，再做一些变线动作时，整个前悬的支撑明显会有些疲软，与双叉臂或者多连杆的差距也显现出来了。底盘滤震方面，在低速过有沟沟坎坎或者起伏的路面，悬挂的前段还是十分有韧性的，问题依然在速度起来后，会发现整个悬挂的压缩跟回弹不够干脆，并且后悬挂有明显的抛跳

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长安深蓝SL03哪款最超值？首推18.39万的“515纯电版”

电动汽车的质量除了硬件外，就看它具体能跑多远，是否能够保障日常出行，活动范围是否足够远。

关于长安深蓝sl03在哪儿买合适和长安浅蓝色车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。