本篇文章给大家谈谈为什么朗逸后排凸起那么高，以及大众朗逸后排异响怎么回事对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、朗逸后排中间凸起
• 2、朗逸后排凸起高为什么这么多人买
• 3、您知道汽车后排的凸起有什么作用吗?
• 4、大众朗逸底盘优缺点详解,朗逸的前后防撞梁有何特点
• 5、为什么汽车后排中间会凸起
• 6、大众朗逸后排中间凸起的原因是什么?

朗逸后排中间凸起

1、宝来。通过查询大众汽车官网显示，宝来后排中间凸起有10公分的高度，朗逸后排中间凸起有7-8厘米。宝来和朗逸都属于大众车型，区别并不大，内饰与外观结合起来，两款车的设计有着明显的配合。

2、朗逸和宝来的后排中间凸起，高度应该是相同的，因为它们基本上是同一款车型，只是在外观和配置方面有所不同。无论是朗逸还是宝来，后排座椅的设计大致相同，中间凸起的位置也是一样的。通常情况下，不会出现高度存在差异的情况。

3、(朗逸后排地板中间凸起过高)(朗逸的排气管与底盘之间还有很阔绰的空间) 车辆上了举升机以后，我们可以看到朗逸的底盘覆盖有非常全面的下护板，这是大众典型的风格。

4、大众品牌下的紧凑车型也使用，如大众新款朗逸PIUS，因此设计出的底盘中间凸起明显，而丰田TNGA构架下的前置后驱模块化设计，新款凯美瑞后排中间凸起，其实使用同皇冠相同后驱平台，然而新款凯美瑞依然是前驱车，皇冠属于后驱车。

5、全新的黑色车标，看起来也更加精致。尺寸方面，2021款大众朗逸跟2019款车型一模一样。整车长4670mm，轴距为2688mm，在同级别车型中，属于中上等水平，可以很好的满足日常使用。

朗逸后排凸起高为什么这么多人买

1、朗逸后排中间凸起 一般来说，朗逸后地板突出有两个原因。首先，前置发动机和前置驱动的汽车必须通过排气管；其次，前发动机后驱动的汽车必须通过驱动轴。

2、朗逸后排中间位置凸起比较高的原因有两点，一是一是发动机前置前驱的车那个地方要过排气筒；二是发动机前置后驱的车那个地方要过驱动轴。

3、后排地板突起一般有两个原因，一是发动机前置前驱的车那个地方要过排气筒，二是发动机前置后驱的车那个地方要过驱动轴。对于德系车来说，那个凸起是包排气管用的，德系车相对来说更注重车的安全性和整体刚性。

4、而这种小排量的涡轮增压发动机很受国内消费者的青睐，再加上大众朗逸又是一个老品牌，质量方面又非常可靠，所以这款车的销量居高不下。不过消费者买车还得根据个人的实际情况来消费，毕竟汽车只是一个代步工具。

5、那么消费者买大众朗逸，是因为品质好呢？还是跟风呢？首先来说一下大众 汽车 为什么能够在国内风生水起。

您知道汽车后排的凸起有什么作用吗?

1、无论是在A级车或者B级车中都存在着这种情况，后排的凸起确实影响了后排乘坐的舒适感，对空间要求比较大的车主可能会比较在意，但同时也带来优势。当然并不能说没有凸起的车系安全性就比较低。

2、后驱车的后排一般都可以看到有这样一块凸起的地方，如果车子属于前驱车，那这个凸起的地方一般是只有排气系统，所以这个凸起的地方也会低很多，甚至会很平坦。如果是同一版型的四驱车，后排这块凸出的高度会相对更高。

3、后排有凸起的地板也是会有一定优势的，在一定程度上，能够增强车辆的耐撞性，底盘不易变形，而且它可以让车辆的底盘相对来说会低一些，以此来提升了车辆的稳定性和安全性。

4、后车，四轮车的凸部更高！早期后排的突出是区分前后车的重要标志之一。因为当时相关要求很少，大部分车辆的排气管没有被选择嵌入机箱内部，所以早期前车后排中间的凸出非常小，甚至不凸。

5、与日本汽车相比，许多以大众为代表的欧洲轿车在后排中间有一个高凸起，这将对室内空间产生影响。作为汽车制造商，他们自然知道他们没有做出改变，但他们的销售远远领先。

6、汽车后排中间会凸起，是为了保证汽车底盘的平度和风阻系数。另外对车厢的结构强度和刚度也有帮助，所以很多车还是保持了中间的突起。

大众朗逸底盘优缺点详解,朗逸的前后防撞梁有何特点

1、朗逸的前防撞梁采用冲压钢板，钢板上嵌有一层泡沫。防撞梁下有一道铁栅栏，用来防止人撞到人时卷入车底。从侧面看，这个防护梁和上面的防撞梁是连在一起的，能起到一定的作用但抵抗强度不高。

2、朗逸前防撞梁选用的是冲压模具厚钢板，而且再在厚钢板上镶一层泡沫塑料，在防撞梁的下面是一道白铁皮的防护网，功效是防止撞倒人时将人卷进到底盘。

3、前后防撞钢梁，均采用超高强度钢材制作，且经过特殊造型处理，碰撞强度极高。

4、以下是关于朗逸防撞梁的更多资料：朗逸前后防撞钢梁均采用超高强度钢材制作且经过特殊造型处理碰撞强度极高。

5、大众朗逸是有前后防撞梁的，防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害。

为什么汽车后排中间会凸起

1、汽车后排中间会凸起，是为了保证汽车底盘的平度和风阻系数。另外对车厢的结构强度和刚度也有帮助，所以很多车还是保持了中间的突起。

2、通常情况下，后排的凸起是因为下面的底盘要通过排气管、刹车管类管线或者传动轴，为了底盘的平整性，所以后排中间有有这样一个凸起，牺牲了车内空间。不过有些车子巧妙地利用了侧边布局的形式，它的后排地板几乎是平坦的状态。

3、不过不同的车型凸起的高度是不一样的，这取决于汽车本身的驱动方式。因为驱动方式不同，导致后排所需要放置的零件也不同，四驱车和后驱车的后排凸起，会比前驱车更加高。

4、汽车底盘设计较低，汽车可能是前驱车，但是需要通过排气管道，因此中间凸起起到排气管设计的空间。

5、因此后排中间会有凸起。前置后驱的优点是在良好路面环境下，启动加速时后轴附着力加大，因此启动加速性能要比前置前驱好，也就是我们常说的操控好提速快。而缺点是增加传动轴及分动箱，重量大，费油，雨雪天气易打滑，甩尾。

大众朗逸后排中间凸起的原因是什么?

这个是正常的，就是底盘的布局设计问题。朗逸后排有凸起，需要进行排气管的位置预留。卡罗拉调整了后排的悬挂和布局，所以凸起很小的。

(朗逸后排地板中间凸起过高)(朗逸的排气管与底盘之间还有很阔绰的空间) 车辆上了举升机以后，我们可以看到朗逸的底盘覆盖有非常全面的下护板，这是大众典型的风格。

坐进车里，朗逸的车还是充满了浓浓的大众气息。因为汽车制造时需要考虑成本因素，朗逸的车采用了大面积的硬塑料材质覆盖，整体质感并不好。

为什么朗逸后排凸起那么高的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于大众朗逸后排异响怎么回事、为什么朗逸后排凸起那么高的信息别忘了在本站进行查找喔。