红旗h9在哪儿买合适：红旗h9哪里可以买到
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红旗H9迪拜上市，价格比国内贵不少！中国豪车面子足
红旗H9迪拜上市，价格比国内贵不少！中国豪车面子足
国产自主品牌能够成功进军高端领域的实在是凤毛麟角，毕竟大多数自主品牌起步时间较晚，早期以廉价车为主，就算走高端路线也会面临品牌力的问题，比如奇瑞长城吉利这些牌子，就算造出定价30万以上的优秀产品，你会买吗？面子对于一款车而言也是很重要的软实力。红旗汽车在自主品牌领域是一个例外，这个牌子出身不凡，历史足够长，而且几十年来给国人留下了较为神秘的品牌印象。
正是得益于红旗品牌的“豪华基因”，一汽红旗转型民用市场短短几年时间就闯出了名堂，今年单月销量多次超越雷克萨斯，紧跟在凯迪拉克后面，俨然已经成为国产豪华车的代言人。尤其是今年的新产品红旗H9成为网红级热点话题，诠释了国产豪华轿车的高水准，这款产品除了在国内比较火，已经把眼光放到了海外市场，最近红旗H9在迪拜举行隆重的上市发布会，并且公布了当地售价。
红旗H9在迪拜定价22.99-30.99万阿联酋迪拉姆，折算下来起步价已经将近41万人民币的水平，从海外定价来看，明显比国内定价贵了不少，这其中包含滚装船的长途运费，还包括海外进口各项税费，比国内贵10万左右是很正常的，毕竟对于迪拜消费者而言，这车可是中国制造原装进口。看完定价相信国内红旗H9车主心里就会很开心了，终于轮到外国人高价买中国车。
红旗H9很适合作为出口产品，首先看这款车的外观造型设计，车头直瀑式进气中网气场明显比BBA同级轿车气场更足，甚至有点像劳斯莱斯的即视感，中大型车身尺寸带来的空间足够宽敞，此前红旗H5出口到迪拜的销量表现一般，而红旗H9更大的空间和更丰富的配置能够吸引到更多迪拜富豪的关注，至少这台中国豪车面子很足，开上街是有较高回头率的，外国人同样很注重面子。
内饰拼色真皮材质包裹高级感十足，多块大屏幕搭配环绕式氛围灯系统，红旗H9内部空间高级感没有槽点，更何况红旗H9这款车还提供有4座高配版本，后面两个独立航空级零重力座椅搭配独立的多媒体娱乐系统，这样的豪华体验就算是奥迪A6和宝马5系也很难给到，这就是中国汽车品牌的优势，在同级产品当中提供明显的越级配置体验，性价比足够高。
最近除了红旗H9的海外经销计划，还有红旗E-HS9全新大型SUV的出口计划，目前E-HS9新车已经在瑞典拿下了几百台订单，在新能源领域抢占先机，不难判断未来红旗汽车会出口到更多国家和地区，中国豪华品牌的影响力会逐渐提升。
问题来了，你觉得红旗H9这款车够高级吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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2020款红旗H9到店实拍，潍坊库存充足，2.0T/3.0T任选，热销中
今年很多“沉寂已久”的国产品牌都开始发力了，一汽红旗就是其中之一，为了提高自身的影响力，红旗今年推出了一款重磅车型——红旗H9，这款车定位为一款C+级别豪华轿车，目前直指BBA。近日，编者走访了潍坊地区的经销商发现，红旗H9部分车型购车就有好礼相送，售价区间为30.98--53.98万元，感兴趣的朋友可以进店进行咨询。
外观方面，红旗H9造型十分大气，前脸采用了直瀑式的进气格栅，中间带有精致的镀铬饰条进行分隔，呈现出强大的气场，宽大的引擎盖上带有多根筋线，显得十分的威严。新车换装了红旗全新标志，将进气格栅分割成两边，个性十足。车头两侧搭载一款造型锐利的大灯，内部灯组设计精巧，点亮后很有仪式感。前脸下方采用了贯穿式进气口，在镀铬的勾勒下，显得非常豪华。
侧面线条优美，扁平化的车窗外延带有银色镀铬饰条进行点缀，显得很有质感。侧裙下沿和车门前方都带有镀铬装饰，看上去就十分豪华。多幅式轮毂采用了密集的设计，在高亮的银色涂装映衬下，不仅显得有档次而且也提升了运动感。溜背式设计的加入还是让人眼前一亮的，让这款车不至于显得过于沉闷。
车尾部分，新车造型十分宽大，尾灯设计参考了天安门广场的设计，中间由一根银色镀铬饰条进行勾勒，显得尾部十分宽大。扎实的尾杠配合双边共两出的排气，整体显得十分大气。
内饰方面，红旗H9整体还是十分豪华的，中控台搭载一款内嵌式液晶屏，右侧带有黑色烤漆饰板，看起来十分时尚。档位杆区域十分宽大，物理按键采用了银色材质，黑色烤漆饰板映衬下，整体显得十分豪华。动力搭载2.0T和3.0T发动机，传动系统匹配7挡双离合变速箱，最大输出功率为252马力和283马力，3.0T发动机提速仅需7.1秒。
推荐车型：红旗H9 2020款?2.0T?智联旗畅版
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红旗H9选哪款？拼多多买车靠不靠谱？以旧换新怎么做最好？
红旗H9的价格区间较大，共有4个配置级别和5款细分车型，其中动力系统分为两种，分别是2.0L涡轮增压发动机+48V轻混系统，以及3.0L机械增压发动机两种版本。就性价比而言，我个人会更为推荐2.0T+48V动力版本的车型，首推2.0T智联旗享版。
（图片来源网络，侵删）
2.0T智联旗享版是红旗H9的次低配车型，价格比入门车型贵2万元。但是这个差价换来的配置提升却非常明显，比如轮毂升级到了19英寸，自动大灯、前排座椅加热和座椅通风则很好地提升了车辆的场景适应能力。格调方面，迎宾光毯、253色氛围灯的加入也让车辆更加得体。此外，车辆在主动安全方面还增加了前碰撞预警、主动刹车灯配置，能够有效提升车辆的安全性。因此，如果只是从性价比的方向出发，2.0T智联旗享版无疑是红旗H9最值得推荐的车型。
拼多多在网络上是具有较大争议的一款APP，因为早期网友经常发出“货不对板”的消息，而导致拼多多在很多网友口中变成了“拼夕夕”。那么在这样的一个APP上去买车，到底靠不靠谱呢？首先说结论，如果你想在拼多多买到一款符合4S店标准的新车，那拼多多基本是靠谱的。
首先，拼多多在卖车时也会展示相关的商家信息，买家完全可以凭借这个信息去查询他们的卖车资质，通过厂商客服也能很好地确认车辆的来源，只要合格证能够对的上，那基本就没问题了。但需要注意的是，由于经销商的存在，拼多多一般不会跳过4S店直接与厂商联系卖车事宜，因为这种合作相当于变相侵占了经销商的利益，无疑会影响厂家与经销商之间的关系。因此，在拼多多上买车更接近于经销商在数字化网络上的一种新尝试，对于消费者来说，更接近于在手机上买了某一家4S店的车型。
很多人都说，如果有换新车的打算，将旧车卖给二手车商是最有经济效益的做法，而将车辆拿去4S店置换是最有效率的做法。意思是前者能将车辆卖出更高的价钱，而后者能够更快更轻松地将车辆卖出去，同时还能同步购置新车，可谓一举两得。但其实，在实际的置换流程中，以旧换新却不一定如大家想象中那么简单。
（图片来源网络，侵删）
首先，置换新车需要车主带齐所有证件（身份证、行驶证、发票等）到店，4S店对车辆进行评估之后给出报价，最后车主选定新车之后补上差价即可。但这当中，有三点需要我们注意：其一是如果我们对旧车的价格没有一个大概的估算，很容易被4S店压价；其二是4S店置换往往不能当天过户，这时候4S店一般需要签署一份旧车购销协议，大家一定要注意协议的内容，在事故和责任划分上必须明确清楚；其三是新车的优惠力度很可能不如预期，所谓的综合优惠虽然看上去诱人，但置换往往只是条件之一，很可能还需要其他的前置条件，因此一定要了解清楚。
综上所述，要想避免上述三点出现踩雷，车主需要提前对车辆的价格进行评估，需要提前或者当天了解清楚置换协议和综合优惠内容，更有可能出现到店之后才发现优惠力度不如预期的情况，最终导致来回奔波浪费时间。
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