嘉旅销量为什么不高：嘉旅值得买么

vip2年前 (2023-05-03)太阳能187

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其中能和高尔夫·嘉旅形成竞争关系的则更少。

在空间表现方面，高尔夫·嘉旅有着非常宽绰的头部空间，无论是前排还是后排均不会感到压迫感，坐姿比较从容。同时得益于面积较大的后三角窗与全景天窗，更可以为后排乘客降低压抑感。

因此可以说，不建议购买嘉旅的原因是它在定位上两头不到岸，既不够实用，性价比也不够高。

一汽大众高尔夫嘉旅如果说品牌力不强导致产品不受待见还能理解，那对于很多人喜欢的大众品牌，它依然有销量低的车型，比如高尔夫嘉旅。虽然高尔夫嘉旅和高尔夫只是两字只差，但销量却有着天壤之别。

高尔夫与高尔夫·嘉旅同属一个系列，均在一汽大众渠道销售，而嘉旅更优异的空间表现可以吸引部分高尔夫的意向客户，转而购买嘉旅。当然嘉旅也没有忘记自己MPV的本色，所以啊车君挖了8个购买嘉旅而不买高尔夫的理由。

何况，嘉旅的定价为140-128万，但终端优惠幅度在4万左右，实际裸车价与高尔夫7相差无几，大众有理由相信这车能大卖。现实狠狠地甩了大众一个耳光——嘉旅销量实在是太低了，以至于我们没找到哪家门户网站还在单独统计它的销量。

嘉旅销量为什么不高：嘉旅值得买么

1、因此可以说，不建议购买嘉旅的原因是它在定位上两头不到岸，既不够实用，性价比也不够高。

2、外观怎么样看这些方面的确是仁者见仁，智者见智，但是从嘉旅的销售量上看，中国人针对嘉旅的外观并没有很喜欢。次之就得聊一聊精准定位和性价比的现象了，嘉旅很显著要往实用性方位靠，可是它并_有把实用性充分发挥到完美。

3、好在材料上触感还不错。此外主驾的椅背调整或是旋纽调整，连高配版全是，这有可能是大家服务平台产生的。

1、不对，还有一点就是本田INSPIRE的价格稍微低一些，所以本田INSPIRE的性价比优势还是有的。整体来说，这款车的各方面属性参考雅阁就行，只是对于追求性价比的消费者，本田INSPIRE更值得考虑。

2、捷达VS5 官方指导价： 48-128万捷达曾经是国民神车，在去年被独立出来成为大众的子品牌之后，推出的VSVA3和VS7都深受市场好评。其中，作为捷达品牌的首台SUV车型，VS5功不可没。

3、有大众汽车、雪佛兰汽车、斯柯达汽车、比亚迪、丰田、本田汽车等等，首先推荐的是雪佛兰汽车品牌。

4、丰田RAV4 售价148—288万元丰田RAV4 本来和本田C-RV不相上下，但在9月份两款车拉开了差距而且相当大。前者在9月卖出了18411辆，而后者则卖出了9万多辆，差了1万多辆。

1、在空间表现方面，高尔夫·嘉旅有着非常宽绰的头部空间，无论是前排还是后排均不会感到压迫感，坐姿比较从容。同时得益于面积较大的后三角窗与全景天窗，更可以为后排乘客降低压抑感。

2、其中能和高尔夫·嘉旅形成竞争关系的则更少。

3、因此可以说，不建议购买嘉旅的原因是它在定位上两头不到岸，既不够实用，性价比也不够高。

4、高尔夫与高尔夫·嘉旅同属一个系列，均在一汽大众渠道销售，而嘉旅更优异的空间表现可以吸引部分高尔夫的意向客户，转而购买嘉旅。当然嘉旅也没有忘记自己MPV的本色，所以啊车君挖了8个购买嘉旅而不买高尔夫的理由。

5、因而可以说，不建议选购嘉旅的因素是它在市场定位上两边不上岸，既不足好用，性价比也不是很高。

整体上说，油门、方向、刹车都十分就手，无需任何的磨合就能互相心领神会。高尔夫嘉旅的市场表现不算特别优秀，但是比较稳定，2018年一年占到一汽大众汽车份额的3%左右，在紧凑型车里面的总体水平维持在前50名。

这个车非常好，内部空间非常大，动力特别强，驾驶体验感特别好，提速非常快；这款车值得入手，能够满足一家人出行。

驾驶感觉比较顺畅，但是唯一的缺点就是空调的制冷效果不是很完美。总体而言嘉旅作为一款旅行车还是非常适合家用的，而且在不到16万的价位段入手整体价格还是比较合适的，虽然有小的缺点但是瑕不掩瑜，是一款性价比很高的车辆。

总的来说，新一代高尔夫嘉旅斜睨的眼睛变得更加年轻，引擎盖增加了一些突出的线条，看起来肌肉发达，两侧有锐利的大灯，内部灯光拼接，灯光明亮。从腰线来看，新车还是年轻的设计，宽C柱的传统可以延续。

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