柴油车怠速时风扇不工作是为什么（柴油发动机散热风扇不转动）
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我的机动车在怠速时,散热风扇没有工作正常吗?
据水温来决定风扇是否转的，如果温度不高，启动时风扇是不转的。汽车原地发动后，水箱风扇不转，踩空油门也不转是正常的。行使后水温升高，停下时风扇应该是转动的，这时要是风扇还不转就不正常了，一般是节温器坏了。
车主您好，这是正常现象，水温上升就转下降了就停，温度上升又会转，一直这样循环。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
散热风扇的工作在于发动机的工作温度是否达到，没有工作，说明发动机的工作温度还不高，不需要对发动机进行散热。
大概过个五分钟左右，风扇才会转。如果是在冬天温度极低的情况下，那么怠速时风扇是不会转的，因为此时的冷却系统正在执行小循环给发动机保温。为了不让发动机损失温度，所以风扇不转。
汽车的风扇由水温控制，水温感应塞感知水温超过90度后，温控器控制风扇运转，水温降到85度后，温控器切断风扇电源。
汽车冷风扇不转是什么原因
继电器出现故障：如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。
很可能是因为水温没有控制好，如果水温低于正常水的温度，它的水温传感器就影响不了发电机把风扇启动，自然就会影响到汽车冷却风扇的转动。所以要适当的控制水的温度，要符合规定的要求。
汽车散热风扇不转可能是空调滤芯堵塞、冷冻液缺失或者暖风水箱堵塞导致的，也有可能是继电器出现故障和温控开关出现问题。如果都没有问题那就是线路的故障了，一般来说就是继电器到温控开关这条线。
风扇不转的原因 水箱温度传感器（实际上是一个温控阀，不是水温表温度传感器）探测到水箱温度超过阀值（一般为95度），则风扇继电器吸合；风扇电路通过扇继电器导通，风扇电机启动。
为什么怠速开空调发动机冷却风扇不转?我的是350的雷诺发动机?_百度知...
1、是电子扇的应检查温控器，风扇头是硅油的可能漏油，到温度风扇不工作，更换。
2、据水温来决定风扇是否转的，如果温度不高，启动时风扇是不转的。汽车原地发动后，水箱风扇不转，踩空油门也不转是正常的。行使后水温升高，停下时风扇应该是转动的，这时要是风扇还不转就不正常了，一般是节温器坏了。
3、这是因为车辆安装了空调滤清器，滤清器使用一段时间后会被尘土覆盖造成透气性能减弱，风量变小。
4、一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。
汽车怠速为什么风扇一会转一会停
车主您好，这是不需要的，水温起来风扇运转，温度降下来就停止一直循环。这是正常现象，希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以尽情追问我。祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
冷却风扇会根据发动机温度来自动控制运转，当发动机达到一定温度时冷却风扇会运转以降低发动机温度，当温度降下后停止运转发动机温度又会逐渐上升，怠速时冷却风扇就会周期性的运转。
不正常，风扇在间隔十几秒就转，肯定不正常，水循环不好。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
车主您好，这是正常现象，水温上升就转下降了就停，温度上升又会转，一直这样循环。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
您好 根据您的描述应该是水箱太脏了散热不好，发动机温度高，电脑控制风扇运转，这种情况建议您检查水箱冷凝器是否过脏，脏了建议您到洗车店里清洗一下，希望我的回答能够帮到您，祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。
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