汽车为什么会喷热气，汽车为什么会喷热气呢
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汽车出风口出热风怎么回事
汽车空调出风口出热风的原因是：打开了外循环；空调入风经过发动机舱携带着发动机的热量从空调分配箱中进入车内；打开汽车的供暖系统导致。
有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。
弄明白了出热风的问题，那么汽车开空调也不制冷是哪里的原因呢？其实原因很多，不过最主要的还是一下这4点。第一：缺少制冷剂。如果制冷剂泄漏了，就会导致制冷效果很差，所以可以检查一下制冷剂，再排查一下是否哪里有泄漏。
为什么汽车跑起来没开空调也会喷热气?
1、汽车没有开启空调，吹出口却有热风进入车内的原因，是由于温度设定旋钮置于暖气位置。
2、汽车没有开空调车内有热气原因是车辆行驶时车内产生的负压导致空气从外循环进入空调系统，形成自由对流，车速超快越明显，因此会感觉到脚部出风口在关闭空调时仍然有热风，这是正常现象。
3、车内空调没开自己吹热风是为什么 因为空调入气是通过引擎的，当引擎启动的时候热量会被空气带到出风口。汽车暖气就是这个原理，所以开车时不开空调制冷也会导致吹出来的风是暖的。
4、没有开空调，出风口处有热风，尤其是在自动空调系统中较为常见，这主要是在空调关闭的状态下，为了保证驾驶室内的空气流通，此时空调系统主动切换到外循环及吹脚模式（详见下图维修技术资料中相关说明）。
冷车启动后马上出热风,究竟为什么?
1、第一种是利用车辆的发动机的余热来吹出热风，利用发动机预热制热是因为发动机在正常的工作下。它的冷却液的温度都会达到85~95℃左右，为了达到对发动机起到制冷的效果，这时候就会使发动机的冷却液流入车厢的暖风箱中。
2、现在的新能源纯电动汽车，因为没有搭载发动机那样的供暖单元，所以只能通过PTC电阻进行供暖，所以即使在寒冷的天气里电动汽车也能够迅速供暖。 这种供暖方式非常耗电，这也是电动汽车冬季行驶后行驶距离大幅缩短的主要原因。
3、原因是目前的空调加热，是利用发动机冷却水的热加热，水温没有上升，没有热空气。
4、此外，这种加热方式在寒冷地区没有明显的优势。从提问者的描述中也可以看出，当地的温度并不是特别低，只有-5左右，这也是为什么开机后马上就能感觉到热风吹出来的原因。一个是余热热水供暖系统。
5、当车辆在冬季冷启动时，它可以在不等待发动机水温升高的情况下排出热空气。对于一些独自驾车短途上班的司机来说，这真的很香。PTC最常见的地方是纯电动新能源汽车。
6、长时间反复操作会造成发动机缸内积碳增加解释出来就是奔驰的发动机有一套独立的快速加热结构，在车辆检测到气温过低时系统会点燃一部分燃油为发动机快速加热。只要有电以后，打开空调。
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