TR911s怎么样，tr913

vip1年前 (2023-06-02)太阳能166

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本文目录一览：

1、保时捷911三年贬值率是16%。根据查询相关资料信息保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷所设计的作品。

2、保值。截止2022年12月21日992turbos市场价是2000000元，很保值。保时捷正式发布了新一代保时捷911(代号991)的高性能Turbo/TurboS版本，可以说是超跑们期待的车型。

3、保时捷911turboS，百公里加速可达1秒，超增压时输出750牛米，在4s店全面检查合格无问题可考虑。

4、配备18向可调记忆运动型座椅和Bose音响系统。动力方面，保时捷911 Turbo S依旧搭载8L双涡轮水平对置6缸发动机，最大功率580马力，峰值扭矩700牛·米。

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1、新911（997）不但有融合古典与现代的亮丽外型，搭载全新的後置水冷式水平对卧六缸引擎，并且全新的底盘以及悬载设计，更使保时捷911拥有无懈可击的操控驾驭感受，并兼顾优异的乘坐舒适性以及日常实用性。

2、保时捷911跑车，有一个通病，就是舒适度欠佳。腿部放置角度不适。

3、这款车型的定位毕竟是跑车，坐姿比较低，所以长途行驶的舒适性会比较一般。

1、Turbo和Turbo S现在与前几年相比增加了20马力，使Turbo达到540马力，而Turbo达到580马力。这两款车依旧使用8升Flat 6发动机，不过这两款车的发动机都进行了改装，以适应动力的增加。

2、这两种车型的动力不同。涡轮车的动力比GTS车还强。当然，价格也一样。保时捷旗下的涡轮和涡轮S车型基本力量强大，保时捷旗下的尾标上有涡轮的车型基本上都是冷酷无情的角色。以巴拿马拉为例，这辆车有GTS模型和涡轮模型。

3、当然是911GT2更强啊【GT2】这是保时捷(Porsche)2001年推出的一款911系列跑车，它基于性能卓越的911 Turbo设计而来，有着与之相比更强大的动力输出和更轻的车身重量。

4、s强，要看是谁来驾驶和在什么样的道路上开。非赛车手或不是有着丰富赛车经验的人驾驶，在普通的高速公路上开，我说就是turbo强，更不用说s了。

5、GT2是后轮驱动的，而997turbo是4轮驱动，GT2的马力大过turbo，更轻量化，跑车味更足，只有手动挡版。加速方面肯定是比turbo快，因为省掉了传动轴，而且轻量化了。GT3是N/A车。GT2带turbo。

1、可以。960m绝对可以。我同学就是960m 你可以开1080P 并且特效都调最低，这样能有60fps以上还有特效调低还有利于看人。

2、这款笔记本电脑的配置是可以玩吃鸡（绝地求生）游戏的，没有问题。

3、你CPU i5 2310完全满足要求别听楼下一堆瞎说的内存8G会有些卡顿，想提高流畅度就加一条DDR3L的4或8G内存（前提条件是主板还有空余槽位加，否则要用一条8G替换4G），如果不介意卡顿能玩。

1、保时捷911落地大概的均价在200万左右，换算成月收入就是15-20万这个区间是比较合理的。单纯靠自己收入，无压力购买的话月入20万吧。另外，买得起还得用的起，年收入100万以上，起码你还要有500万以上的资产。

2、保时捷911 Turbo可以作为家用车使用，但是由于这款车的性能很强，所以在市区行驶时要注意安全，避免超速行驶。

3、女生适合保时捷911。如果你的圈子全是有钱人，买这车有利于提升自己在圈子里的影响力，那可以买，这钱花得值。但是如果你真要买，你要知道在国内，拥有一辆保时捷911就是拥有一张上流社会的身份标签了。

4、合作伙伴可以将水平对置发动机视为夹角为180度的V型发动机。这种发动机的重心比较低。使用这样的发动机可以大大降低整车的重心，从而可以提高车辆的机动性。

5、保时捷不适合女士开，保时捷的调教更趋向于纯粹的运动车，以保时捷经典代表911车系为例，911最能代表保时捷，这是保时捷的灵魂，911从骨子里就是一台速度机器，现行款的911 GT2（997）拥有着后置V6发动机。

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