捷达vs5送女朋友怎么样:身边有买捷达vs5的吗

vip1年前 (2023-04-01)太阳能188

今天给各位分享捷达vs5送女朋友怎么样的知识,其中也会对身边有买捷达vs5的吗进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

场爷撩车: 10万级紧凑型SUV中,捷达VS5是一款价值最为出彩的车

一汽-大众捷达VS5,这是新车亮相至今我第5次近距离接触,第1次是在2019年的上海国际车展上,奔波跑馆中无意间转角偶遇,不过没有细品,只是走近看了几分钟;

第2次和第3次是在一汽-大众捷达体验店近距离接触,这两次分别是陪朋友看车和提车;

第4次是疫情期间,在粉丝的要求下,特意到捷达4S店了解捷达VS5的一些日常基本信息,比如:购车优惠、贷款、保养和捷达VS5 能不能加92号油等等。

此次是我第5次体验,与以往不同的是,这次我将有72个小时和它独处,可深刻了解它的所有。

先给大家简单的对捷达VS5做一个总结,首先它的价格很香,8.48万元起,合资品牌中没有任何竞品;其次是空间大、舒适性高,无论是乘坐舒适性,还是驾驶舒适性都能给你带来很出色的成绩;最后是动力日常家用绝对足够,偶尔在山道寻找点运动快感,捷达VS5也可以满足你的小要求。

零顾虑,捷达VS5给你的是放心

5年前消费者买车比价格,现在年轻消费者买车选品牌、比技术,但无论是过去购车形式,还是现在的选车方式对捷达VS5来说,都不会影响到它在市场真实实力。

一汽-大众捷达品牌没有任何疑义,无论是设计,还是工艺品质都有着一汽-大众应有的合资高品质标准,尤其对捷达这个新品牌来说,其高品质的要求更加重要,毕竟这是第一眼打动消费者的一张名片。

而技术方面,捷达VS5也是拥有大众最核心的技术支持,MQB平台、EA211 1.4T高功率发动机、爱信6AT变速箱这三大件基本在市场赢得大众用户的高度认可。简单的说,买车年轻消费者关心的三大件,底盘、发动机、变速箱都没有问题,并且有保障,可靠性又很强,从根本上解决消费者购车以后不放心的顾虑。

驾驶起来,捷达VS5所传递给我的感觉还是驾驶大众的味道,最大马力150Ps,最大扭矩250N·m的1.4T发动机+爱信6AT变速箱,既有日常家用的平顺性,又有储备浑厚的动力响应。

起步轻踩油门踏板,发动机和变速箱的刚性连接就足够证明它们之间的默契,不会很突兀,更不会让你有不适应的感觉,“轻松上手”是捷达VS5驾驶传递给你最清晰的感觉。

60km/h下匀速行驶,发动机声音、胎噪、风噪都控制的很到位,几乎没有任何声音传递到车内,犹如开一辆豪华纯电动车带给你的舒适空间。

急加速或超车时,动力储备很浑厚,几乎是你踩多少就传递给你多少的驾驶快感,而且发动机的声音也会给你带来更激情的驾驶乐趣。不过,这是日常普通模式下带给你的驾驶感觉。

“S”挡下,运动属性的特征就更加明显,而且跑跑山路,寻找点日常生活不能给你刺激,对捷达VS5来说也不是问题,而且切换成手动挡还可以给你带来极致的驾驶体验。

德系扎实的底盘调教在捷达VS5车上也有出彩的表现,无论行驶的是农村泥沙路,还是过减速带,底盘的过滤和支撑性都游刃有余。

这里捷达VS5给我带来一个小惊喜,就是油箱开始报警时,仪表盘中央显示屏会显示剩余油量可以行驶多少公里,对于有续航焦虑的用户来说,这绝对是一颗定心丸,这些细节的关怀,在捷达VS5车上真心随处可见。

四个必读知识,了解捷达VS5领先优势

对于捷达VS5来说,硬件的配备只是合资的高标准之一,而真正在10级紧凑型SUV站得住脚的实力,还要有这四个方面的优势,大空间、高配置、高颜值和高品质,不过话又说回来,难道这些不是捷达VS5的强项?

一、富裕的大空间

2630mm的轴距,4419mm的车长,捷达VS5同样有着足够的乘坐空间和储物空间。

身高170cm的我实际乘坐,调节坐姿到正常驾驶位置,前排头部空间一拳以上,后排座椅头部空间2拳左右,腿部空间也有两拳以上的距离,其乘坐空间绝对的富裕。

储物空间就更不用细说,门板储物槽、手套箱、中央扶手箱都可以放4瓶左右570ml的百岁山矿泉水,而且中控台下方的储物格够大,手机,钱包、发票可以随便堆放,足够日常使用。

值得一提的是后备箱容积,正常容积为482L,可以横放2个24英寸的登机箱和1个羽毛球包,并且上面还可以放一些零碎的物品。如果不够,第二排座椅支持4/6比例放倒,可以进一步拓展后备箱容积。

二、领先同级的配置优势

胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、皮质多功能方向盘、8英寸触控式液晶屏、语音识别控制、手机互联(支持CarPlay和CarLife)、LED大灯、全车车窗一键升降,后雨刷、外后视镜电动调节等配置统统都是捷达VS5的标配。

中高配车型还配备5气囊、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、座椅加热功能、大灯延时关闭、氛围灯、自动空调、温度分区控制等配置。

8英寸触控式液晶屏是新车内饰的一大亮点,UI设计、清晰度、灵敏度的表现都很不错,最重要的是上手很容易,不需要花大把的时间研究。

让我最惊喜的就是捷达VS5支持CarPlay和CarLife的链接,说实话,有了CarPlay和CarLife的加持,这套车机系统堪称无敌,无论你是苹果用户还是安卓用户都可以带你起飞,导航、音乐、信息、电话都这些生活中离不开的应用都可以轻松搞定。

最重要的是,捷达VS5还有一套完美的UI设计,无论是视觉冲击,还是屏幕触感,都能给提供特别舒适的操作,这就是大众的品质。可以说,同价位车型中,捷达VS5的配置最全面,并且有着最高的标准。

拿捷达VS5和长安CS55 相同价位的车型相比,捷达VS5 的LED大灯、前雷达、手机互联、语音电话、全车玻璃一键升降、感应雨刷等配置都是长安CS55所没有的配置,这足以证明捷达VS5领先同级别车型的配置优势。

三、一汽-大众的领先制造工艺

细节的点缀和品质在上述已经多次提到,比如:底盘的过滤、驾驶的舒适空间、8英寸液晶屏的UI设计等等,这些都是一汽-大众的领先制造工艺水准。

此外,还有门板的真皮扶手、空调旋钮的阻尼与按键、多功能方向盘上的按键布局与反馈、座椅的舒适和支撑这些用手可以触摸的地方,捷达VS5都有着合资品牌应有的细腻和质感,尤其座椅的柔软度和支撑性,是你上车以后感触最深刻的地方。

符合年轻消费者审美标准

对于看脸的用户来说,捷达VS5的颜值足够让你走不动道,大气、时尚的设计理念,让捷达VS5从诞生之初就成为许多年轻消费者的初恋情人。

家族四边形格栅、矩阵式LED大灯、菱形镀铬装饰条以及贯穿前脸左右的格栅设计,都让捷达VS5的整个前脸充满张力,视觉上所呈现的就是年轻消费者喜欢的大气风格。

18英寸悬浮式轮毂、悬浮式外后视镜、银色镀铬装饰条的门把手、有棱有角的尾灯整体提升了捷达VS5的精致感和运动感。

内饰的设计整体偏向硬朗、简约的风格,中控台的造型层次分明,整体略向驾驶者一侧倾斜,搭配三辐式多功能方向盘和8英寸中控大屏,内饰整体营造出更具活力的氛围,与年轻人的内心所追求的运动感正好相符。

同时,捷达VS5中控台和车门板都采用纹路更清晰的菱形图案点缀,并且在空调出风口、档把边缘都应用了钢琴漆,进一步提升了内饰的高品质工艺。

提捷达VS5回家,需要多少钱?

说到购买,我推荐大家首选2019款 280TSI 自动荣耀型(指导价:11.28万元),捷达VS5的顶配车型,简单和大家说两个原因,第一,售11.28万元,价格并不是很高,而且合资品牌中没有任何竞品可以相比;

第二是配置丰富,主动刹车、前后驻车雷达、电动天窗、真皮多功能方向盘、座椅电动调节、座椅加热功能等安全、舒适配置统统都有,其配置远超同价位合资和自主品牌的主流车型。

贷款购车的用户也有惊喜,捷达VS5支持多种贷款方式,有一年、两年、三年免息政策。同时,一汽-大众捷达还为用户推出购车安心包,包括:可以享受免费消毒、免费杀菌、赠送两年基础保养以及车内精品(比如:脚垫、把套、太阳膜等装饰精品)。

置换的用户,还可以享受最高4000元的置换补贴。

那购买捷达VS5你到底应该准备多少钱?以2019款 280TSI 自动荣耀型(指导价:11.28万元)为例,两年免息政策,首付50%,贷款50% ,落地基本在7万元左右。

这里值得一提的是,新车支持最低首付20% ,也就是说,可以贷款80% ,同样以顶配车型为例,落地全下来4万元左右开回家是没有任何问题的。

整体来看,捷达VS5不仅有着合资技术支持,而且够香、够大、够漂亮,还有丰富的配置加持。可以说,捷达VS5是10万级紧凑型SUV中一款价值最为出彩的车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

捷达VS5怎么样?

捷达VS5不错。具体介绍:

外观方面,捷达VS5采用全新的设计语言,颠覆了大众的风格,给人们一个全新的风格,正脸看上去十分威武,中网采用点阵设计和大灯接连在一起,中间捷达品牌的大标志非常显眼。

内饰方面秉承简洁明快的线条设计,黑色的中控和座椅与白色顶棚经典搭配,内饰材料一般大面积采用硬质塑料。

组成部分:

捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台,搭载大众、奥迪同款的EA2111。4T110KW发动机,并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。

新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备,新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统。

捷达VS5价格比较便宜,那么它的用车感受如何呢?

通勤神器

捷达VS5对于第一次买车的新手司机来说也是非常合适的,第一由于价格不高,新手司机驾驶中难免磕磕碰碰,就算有擦伤掉漆也不会心疼。

对于一般司机来说动力方面表现也很好,能够满足一般司机对动力的需求,而且同为大众的衍生品牌中旗下品牌,捷达VS5比捷达VS5从各方面来说都有不小的优势。

作为家用的话捷达VS5也是非常合适的,无论是一家之主带着老婆孩子出行,还是日常上班通勤,拟或是女车主自己使用,都是非常方便非常好的选择。

捷达配置

捷达VS5为10万左右的suv的销量领跑者,但是从配置方面来说,捷达VS519款的涡轮增压型,配置电子手刹、esp系统、胎压监测、自动泊车系统、上坡动力辅助、倒车雷达、led材质前后大灯两车都有配置,在基础配置中算是比较齐全。

虽然作为SUV,做工和质量都只能说一般,毕竟是十万左右级别的车,不能做太多要求,底盘生锈或者是做工瑕疵都或多或少有出现。

捷达口碑

捷达VS5是大众的衍生品牌中性价比最好的车型之一,捷达VS5是合资车企里中小型轿车的领军者,常年荣获销冠,是国内市场最畅销的大众的衍生品牌中车型。

我们在国内各个城市都能进到新老不同款式的捷达VS5,是我们国内是市场十几年来的经典车型。

捷达VS5是一款合格且优秀的家用初级轿车,市场定价10万左右,优秀的车内空间,以及动力配置,满足了大部分家用车的需求。

而且价格方面非常实惠,又有合格的品质保证,加上大众的衍生品牌捷达VS5在国内的品牌影响力,造就了捷达VS5的高性价比和高销量。

在新能源汽车的浪潮下,捷达VS5也推出了混动和纯电动版来迎合国内市场,也获得了不错的销量,所以说捷达VS5是大众的衍生品牌中旗下性价比和销量最好的车型,对注重性价比的朋友们来说,捷达VS5是非常值得买的车。

空间与动力

捷达VS5外部尺寸为4419mm*1841mm*1616mm,轴距2630mm。

对于捷达VS5来说这个尺寸是非常不错的,比兄弟车型也是竞争车型捷达VS5大了一些,同为德系的大众的衍生品牌中车企旗下的车型,内部空间挖掘的都不是特别出色的情况下,尺寸大内部空间当然也更大。

捷达VS5动力方面使用的是1.4T排量150马力的自然吸气发动机,搭配的一款6挡手自一体变速箱,最高车速达到180千米每小时,最大扭矩250最大功率110千瓦每小时。

动力方面捷达VS5的表现应该说是很不错的,无论是纸面上还是测评上都有不错的表现,10万不到的价格能买到捷达VS5是非常值的。

捷达VS5这款车的外观好看嘛?这款车适合女生驾驶吗?

捷达VS5这款车的外观好看,但是内饰和各种方面都不太好,不适合女生驾驶。

捷达VS5毕竟是一款低端车,8- 10万的价格也被放置在那,丰富多彩的配置降低了汽车其他领域的成本,导致很多购车者说捷达VS5减用了太强大。

的确,捷达VS5全车内饰都是硬bang Tang塑料原料,虽然前排座椅的中控台印上了一些纹理,但仍无法提高全车内饰感的水平。事实上,捷达VS5所有的掌机设计风格都是大众那一款,只是在引人注目的位置上做了改动。也就是说,所有中央控制台的设计和生产成本实际上是非常低的。

内饰很便宜。捷达VS5的内饰材料和设计可以说是没有任何高层次的感觉,无论是和同价位的国产车还是合资车相比,都是非常便宜的。几乎所有你能在车内触摸到的东西都是由硬塑料制成的,看起来和摸起来都很粗糙。单色LCD屏幕、中间的小屏幕和旋钮状的空调控制,让捷达VS5的内部感觉比10年前还要寒气。

加长的轴距是公共技术工程师创建大容量,因为意大利人的大脑非常呆板,没有天,所以他们会偷的室内空间,因此,捷达VS5因为没有加长轴距的室内空间很一般。所有后排座椅的内部空间和大众不一样,汽车的后备箱也不一样。

配置低。与同价位的国产suv相比,最明显的不足是配置太少。且不说L2自动驾驶、自动停车、汽车联网,就连电子手刹、全景天窗、LCD仪表、后中心扶手、GPS导航等常见配置,捷达VS5都没有。无钥匙入口,单天窗,自动空调,座椅加热,皮革座椅只有在高级或顶级车型。

1.4 t汽车发动机连杆悬架系统,倒车雷达、巡航控制、启动和停止系统、陡坡和缓慢下降,多媒体系统触摸屏、LED头灯和其他设备都是标准配置,你已经88.4万年的初学者版本捷达VS5可以享受,独特的合资企业。

我的爱车捷达VS5——陪伴才是最长情的告白

本人属于第一批捷达vs5车主,据上牌时说这是他审的第一辆捷达vs5,借此与大家分享一下这段时间的用车心得及体会,同时也希望可以帮助一些准车主或新手司机少走弯路多省油。如有不对或不准确的地方,也欢迎老司机们给予纠正,共同学习用车知识。

车型:捷达VS5 白色 自动荣耀型 提车日期:2019年9月13日 里程数:4020km

个人综合考虑后选择的白色,之前一直对比自主品牌的同级别SUV,后来正赶上vs5上市,车展时果断直接定了vs5,因为是第一台车,三大件相对来说更让人放心一些。 顶配车型的acc自适应巡航可以在高速上解放双脚,跑高速时设定好检测距离后,基本只要扶好方向盘就ok了。 天窗是媳妇点名要的,结果买来以后印象中只开过两次。

侧踏板个人感觉这个颜色的是最搭配白色车的,但安装以后,基本除了自己洗车时踩着擦车顶以外,上下车基本用不到,而且还卡小腿。关于侧踏板,将在后面分享一下踩的坑。

腰线非常的清晰简洁,很有肌肉感,车身高度略低,车长与高度比例匀称,有一种独特的动感。

提车前,车钥匙壳就收到了,真的超级有质感,金属的,但价格略贵,只买了一个,平时不带壳的就扔在家里当备用钥匙,如果钥匙背面没有“J”的标识,真的跟大众车要是一模一样。

来张特写,这要是放在桌上真的非常显好,而且不影响信号,也不影响机械钥匙的弹出。

唯一的缺点,这种钥匙壳比较沉,大概跟我的iphone7plus一样沉,毕竟周围一圈是金属的。

油耗情况可能很多车友都格外的关心,自从提车以来一直加的95#,很多人问我能不能加92#,油箱盖上写的很清楚,推荐95#,根据与几位车友的沟通后发现,95#虽然价格比92#略高,但更耐烧一些,换算下来每公里的价格基本相同,因此更推荐95#。

加满油后表清零,高速320公里,平均油耗6.0L/100km,全程110km/h自适应巡航,期间进过两次服务区进行过短暂停留(不超过10分钟)。

这是当前4020km的累计表显油耗,其中高速约1500km,市区约2500km(本人上下班单程3公里,周末驾车带媳妇出去逛街玩耍)。这个油耗我个人而言算是比较满意的,同级别的suv中据说油耗算是比较低的了,同时再结合身为合资suv的价格来衡量,实在不好意思厚着脸皮提更多过分要求。而且据身边拥有自主品牌suvMT车型的朋友们说,这个油耗比他们的还要低。

说了油耗,可能有些朋友会比较关心车重的问题,顶配车型整备质量1355kg,相比较同价位suv来说,略轻了一些。 基本满足日常家用需求,首先在城市中基本不会出现严重影响安全的碰撞情况,小剐小蹭情况下,车重不会起决定性作用。 在我看来,车重的主要优点是在发生撞击时,重量越大约占据主动优势,这是其一。其二是车身越重车子越稳。至于那些看到车身重量后就揣测说减配的,我想我没有资格评论,因为我没拆开看过具体有没有减配,我也不想车身重就一定安全来反驳,我只知道方向盘在驾驶员自己手中,安全行车,主要还是要靠自己。

中控屏的CarPlay和CarLife基本可以满足所有行车需要(本人没用过WeLink,因此不对WeLink做更多描述)。 上图为CarPlay进入界面,iphone不用安装人和程序,手机中本身自带了车载的程序,只要数据线将汽车和手机连接,选择CarPlay后即可在中控屏进入CarPlay界面,支持iphone地图、百度地图、高德地图,三种地图车友们众说纷纭本人不做推荐,用自己喜欢的就好。 还支持多种音乐,如酷狗音乐、网易云音乐、QQ音乐、虾米音乐等,本人比较喜欢网易云音乐,界面交互方面做得较好。

软包作业图,订车时三选一选择了软包,可以换掉原有硬塑料,另外氛围灯因为时间关系和需要拆车门,有些心疼就没有再让他们继续安装,因此这块只升级了软包。 安装软包的时候还出了两个小插曲。 第一个是我在更换软包前,已经在中控台和前挡风玻璃的缝隙里加装了中控台隔音条,把车给他们工作人员时提醒过说记得有个隔音条别忘了帮我取出来,结果更换完软包后,我发现隔音条不见了。工作人员拆开副驾驶手盒后,发现在里面卡住了,应该是拆中控台的时候因为太大,拆开以后没看到隔音条,而隔音条直接就掉到里面去了。导致的结果是又全部拆开后取出隔音条然后重新安装上的。

另一个小插曲是安装完成开出4s店后,在路上发现方向盘有些偏,向左大概偏5度,又回去让师傅帮忙调整的,4s店的工作人员全程态度都很热情,遇到问题能够及时帮忙解决,还算比较满意。 后来看帖子发现有车主说vs5方向盘不正,说实话我没遇到这个问题,前文提到刚跑了高速,上高速后我还特意试过这个问题,没有发现跑偏的现象。

真心不建议使用方向盘套,我买过一个手缝方向盘套,当晚缝上后第二天早上开车上班,总感觉怪怪的,原车自带的真皮方向盘就挺好,中午下班吃饭时间,自己跑到地下车库又把方向盘套拆下来了,还是什么碳纤的方向盘套,完全是智商税。

发动机隔音棉,vs5上市之前,各种测评说噪音大。车展看车时发现没有这个隔音棉,买回来自己安装上了,全程都是塑料卡扣直接卡上,至于效果有没有,个人感觉用处不大,隔音效果捉襟见肘。

四门安装了密封条,据说可以起到隔音效果,但同样是智商税,其实意义并不大,而且,我竟然在安装左右门密封条的时候因为粗心大意,粘上以后发现粘反了(左右车门的密封条上一端写着L和R),不过倒也无所谓,基本能不能起到密封左右,不好说,至于隔音效果,说实话,跟发动机隔热棉一样,也是捉襟见肘。

后备箱密封条

这东西很好用,可以把中央手扶箱分隔为上下两层,上面可以放行驶证和加油卡,还可以放点零钱。 PS:打火机不建议放在车里,夏季温度高有安全隐患。

空调出风口防尘罩,这个东西感觉挺有必要的,后排空间并不宽裕,脚伸到前排座椅下面,安装这东西可以有效防止小碎沙子石子掉进空调出风口。

门锁扣盖,可有可无,塑料的,智商税,而且这玩意还不便宜

限位器扣盖,纯智商税,说实话个人感觉毫无用途

小型灭火器还是很有必要的,放在备胎那里,外面包裹一个不穿的旧衬衣防止颠簸路面碰撞发生异响。

雨眉,因为提车时是9月份正值雨季,雨水较多,安装这个小玩意可以在雨天行车时防止后视镜上占满水珠阻挡视线。价格不高,可以考虑安装一组。

晴雨挡,因为老婆晕车,安装晴雨挡后,雨天可以开一点窗户,保证车内通风。

跟捷达vs5已经相处了5个多月的时间了,目前里程4020公里,整体来说是非常满意的,唯一觉得可以提升的可能也就是噪音方面,高速110和120时,胎噪及风噪会明显升高,但转念一想,这个价位的合资suv来讲,无论是在动力还是在油耗方面,都是非常不错的。

家用汽车无非就是代步工具,能够给自己和家人提供更多的方便,为我们遮风挡雨,带我们走更远的路,感受世界的美,当然,最重要的,是那份无论富贵还是贫穷,健康还是疾病都愿意在你身边无私的陪伴你的亲人。

捷达vs5怎么样质量好不好?

这款车还是可以的。

捷达vs5 优点:靠谱的硬件基础,均衡的机械素质,实惠的价格,质量值得信。

捷达VS5是一汽大众捷达旗下的紧凑型SUV。捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型,前脸采用大众的X设计元素,并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸,车身侧面线条的设计延续大众品牌设计,贯穿整个车身。

扩展资料

一汽大众(一汽-大众汽车有限公司)是一家大型乘用车生产企业,成立于1991年2月6日,总部在中国吉林长春。

1987年10月,一汽和大众的和合作正式拉开序幕。1995年2月24日,300辆捷达车销往缅甸,一汽大众正式走出国门。2011年,一汽大众产销实现百万辆车。一汽大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪两大品牌。

一汽大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立,1997年8月正式通过国家验收。2004年12月7日,一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展,一汽-大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力,同时实现部分整车、总成及零部件的出口。

一汽大众汽车有限公司采用先进技术和设备制造当今世界名牌产品-cc、朗逸、捷达、宝来、高尔夫、开迪、奥迪系列轿车。它的建成,使中国轿车工业进入了大规模生产的新时期。国家对外经济贸易部确认一汽大众为“技术先进企业”,国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”,国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中作出重大贡献者”一等奖。1998年,一汽大众正式通过ISO9001质量体系认证;2002年,一汽大众通过ISO9001(2002版)标准认证,并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。

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